[发明专利]一种具有放置不同型号的游乐车停放装置

说明书

本发明公开了一种具有放置不同型号的游乐车停放装置，包括车体、尾杆、挂环、支架、脚轮、电机、控制器、推动板和升降杆；所述车体的一端你设置有升降杆，所述升降杆的前端固定有推动板，所述车体的内部设置有控制器，所述控制器连接有电机，所述电机底端连接有脚轮，所述车体的底端设置有支架，所述支架的底端设置有脚轮，所述车体的一端设置有尾杆，所述尾杆的一端设置有挂环。通过设置在车体前端的升降杆和推动板来实现该装置的升降，能够适应不同高度的游乐车，通过设置的控制器来对直接使用遥控器进行控制，通过设置的尾杆和挂环能够方便对一些游乐车进行拉动，控制器直接控制车体内部的电机运转，电机控制脚轮的转动。

技术领域

本发明涉及一种游乐车停放装置，具体为一种具有放置不同型号的游乐车停放装置，属于游乐车技术领域。

背景技术

游乐车的转向有的不够灵活，现有的游乐车的种类繁多，没有良好的转向使得游乐车在运行的时候不容易停下来，有时候操作人员难以对游乐车进行控制，很少有专门针对不同的游乐车实现相同的停车方式。

发明内容

本发明解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种具有放置不同型号的游乐车停放装置。该车具有结构紧凑，在使用的过程中通过转向轮能够实现方便停放游乐车的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有放置不同型号的游乐车停放装置，包括车体、尾杆、挂环、支架、脚轮、电机、控制器、推动板和升降杆；所述车体的一端你设置有升降杆，所述升降杆的前端固定有推动板，所述车体的内部设置有控制器，所述控制器连接有电机，所述电机底端连接有脚轮，所述车体的底端设置有支架，所述支架的底端设置有脚轮，所述车体的一端设置有尾杆，所述尾杆的一端设置有挂环。

优选的，所述电机和脚轮之间为活动设置。

优选的，所述挂环为圆环形结构。

优选的，所述控制器为红外线遥控器。

优选的，所述推动板和所述车体之间为活动设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置在车体前端的升降杆和推动板来实现该装置的升降，能够适应不同高度的游乐车，通过设置的控制器来对直接使用遥控器进行控制，方便工作人员进行操作，性能安全，通过设置的尾杆和挂环能够方便对一些游乐车进行拉动，使得不同型号和不同类型的游乐车都能够通过该装置进行停放，控制器直接控制车体内部的电机运转，电机控制脚轮的转动，从而使得车体的运行速度和运行方向发生改变。使得车体发生转向，结构连接紧凑，操作简单，只需要通过控制电机的转动，就能够实现转向轮对车体进行转动。车体较为智能，方便操控，使用性能好。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图中标号：1、车体；2、尾杆；3、挂环；4、支架；5、脚轮；电机；7、控制器；8、推动板；9、升降杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种具有放置不同型号的游乐车停放装置，包括车体1、尾杆2、挂环3、支架4、脚轮5、电机6、控制器7、推动板8和升降杆9；所述车体1的一端你设置有升降杆9，所述升降杆9的前端固定有推动板8，所述车体1的内部设置有控制器7，所述控制器7连接有电机6，所述电机6底端连接有脚轮5，所述车体1的底端设置有支架4，所述支架4的底端设置有脚轮5，所述车体1的一端设置有尾杆2，所述尾杆2的一端设置有挂环3。

作为本发明的一种技术优化方案，所述电机6和脚轮5之间为活动设置。