[发明专利]一种叉车耳环配件精加工用降噪装置

说明书

本发明涉及降噪装置技术领域，且公开了一种叉车耳环配件精加工用降噪装置，包括装置主体，所述装置主体为保留上表面、一侧表面以及后表面的空心箱体，本发明通过设置有闭合弧板、复位弹簧以及闭合块，精加工器件需要移动时，可以将精加工的装置在两个闭合弧板之间移动，移动时将压缩一端的复位弹簧释放另一端的复位弹簧，使得闭合块在放置孔内部滑动，使得该装置在前后移动精加工的装置时始终处于密闭状态，通过左右滑动滑动主板使得叉车耳环在该装置内部左右移动，且设置观察板为透明板，操作者能够实时观察到该装置内部，以此实现能够不影响操作者前后左右任意方位对叉车耳环进行精加工同时进行全程降噪。

技术领域

本发明涉及降噪装置技术领域，具体为一种叉车耳环配件精加工用降噪装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

其中叉车生产时会对叉车的配件进行打磨修整，其中叉车耳环配件精加工主要工序为耳环的的打磨，抛光等，其在工作时产生的噪音十分大，对操作人员的的影响较大，一方面影响操作人员身体造成伤害，不能高度集中精神进行工作，另一方面也降低了精加工的效率，现有降噪装置不能够在不影响工作的情况下进行降噪，且对精加工产生的金属垃圾也不能够在降噪范围内有效处理，为此我们提出一种叉车耳环配件精加工用降噪装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种叉车耳环配件精加工用降噪装置，具备不影响工作的情况下进行降噪等优点，解决了不能够在不影响工作的情况下进行降噪的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车耳环配件精加工用降噪装置，包括装置主体，所述装置主体为保留上表面、一侧表面以及后表面的空心箱体，所述装置主体的右侧表面固定连接有观察板，装置主体的内部侧表面下端固定连接有磁吸底板，磁吸底板的上表面以及观察板的下表面之间留有空隙，所述装置主体远离观察板的一侧表面前端转动连接有可以使装置主体闭合的闭合板，所诉装置主体的侧表面以及磁吸底板的上端固定连接有上固定板，上固定板的底部靠近观察板的一端固定连接有侧固定板，所述侧固定板的底部和磁吸底板之间的距离与磁吸底板和观察板的下表面之间距离相同，所述磁吸底板与上固定板的内部插入有滑动装置，所述装置主体的顶部开设有定位孔，定位孔的内部开设有放置孔，所述放置孔的内部设置有闭合装置。

优选的，所述装置主体为内表面设置有消音棉的硬质板，观察板为透明板，所述磁吸底板为磁性板，所述闭合板的材质与装置主体相同，所述定位孔为贯穿装置主体上表面的矩形孔，放置孔为开设与定位孔内部的矩形槽。

优选的，所述滑动装置包括滑动主板、滑动侧板、连接板、卡合块、卡合螺柱以及卡合孔，所述滑动主板为矩形长板，且滑动主板的厚度与观察板和磁吸底板之间的距离相匹配，滑动主板的顶部远离观察板的一端固定连接有滑动侧板，所述滑动侧板与侧固定板厚度相同，滑动主板的顶部远离滑动侧板的一端固定连接有连接板，连接板的后表面上端固定连接有卡合块，卡合块远离连接板的一端固定连接有卡合螺柱，卡合螺柱为外表面设置有螺纹块的圆柱块，所述卡合螺柱远离卡合块的一侧表面中部开设有卡合孔，卡合孔为贯穿卡合块与卡合螺柱的横向矩形孔。

优选的，所述观察板的装置主体外侧表面下端中部固定连接有卡合矩板，所述卡合矩板为厚度大小与卡合孔相匹配的矩形杆，所述卡合孔的外圈设置有固定螺栓，固定螺栓通过与卡合孔螺纹连接与卡合矩板相接触使得滑动装置固定。