[发明专利]用于三轮车的后摇摆机构及三轮车

权利要求书

1.一种用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，包括：减震器、摇臂组件和转动机构；

所述转动机构与所述摇臂组件呈垂直设置，所述转动机构沿着所述摇臂组件的中线贯穿所述摇臂组件，所述减震器设置有两个，两个所述减震器分别位于所述摇臂组件的两端，以使两个所述减震器相对于所述转动机构呈对称设置，所述摇臂组件与所述转动机构转动连接，所述摇臂组件配置成以所述转动机构为中心摆动，以带动两端的所述减震器在延伸方向往复运动。

2.根据权利要求1所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述摇臂组件包括第一摇臂和第二摇臂；

所述第一摇臂和所述第二摇臂呈相对设置，以使所述第一摇臂和所述第二摇臂之间具有夹持空间，两个所述减震器均位于所述第一摇臂和所述第二摇臂的夹持空间内，且每个所述减震器均与所述第一摇臂和所述第二摇臂连接；

所述转动机构依次贯穿所述第一摇臂和所述第二摇臂，且所述转动机构分别与所述第一摇臂和所述第二摇臂转动连接。

3.根据权利要求2所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述转动机构包括轴承座、轴承、第一衬套、第一连接件和车体连接部；

所述轴承座依次贯穿所述第一摇臂和所述第二摇臂，所述轴承设置有两个，两个所述轴承分别位于所述轴承座的延伸方向的两端，所述第一衬套位于两个所述轴承之间，且所述第一衬套的两端分别与两个所述轴承抵接；

所述第一连接件沿着所述轴承座的延伸方向依次穿设于所述轴承和所述第一衬套的内部，所述轴承座通过所述第一连接件与所述车体连接部连接，所述车体连接部用于与三轮车的车体固定连接。

4.根据权利要求3所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述转动机构还包括第二衬套；

所述第二衬套设置有两个，两个所述第二衬套分别设置于所述轴承座的两端，且所述第二衬套的一端与所述轴承抵接，所述第二衬套的另一端与所述车体连接部抵接。

5.根据权利要求4所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述第一连接件包括连接螺杆和锁紧螺母；

所述车体连接部包括第一车体连接板和第二车体连接板，所述第一车体连接板和所述第二车体连接板之间形成用于夹持所述轴承座的夹持空间，所述连接螺杆的一端依次贯穿所述第一车体连接板、第二衬套、轴承、第一衬套和所述第二车体连接板，所述锁紧螺母与所述连接螺杆的伸出所述第二车体连接板的一端紧固连接，所述连接螺杆的另一端与所述第一车体连接板抵接。

6.根据权利要求5所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述第二衬套包括台阶衬套，且所述第二衬套的一端与所述第一车体连接板抵接，所述第二衬套的另一端与所述轴承抵接。

7.根据权利要求2-6任一项所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述减震器包括减震器主体、安装座和调节机构；

所述安装座与所述减震器主体固定连接，所述调节机构位于所述安装座内，所述安装座通过所述调节机构与所述摇臂组件连接，所述调节机构用于调节所述减震器主体相对于所述摇臂组件在周向转动。

8.根据权利要求7所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述调节机构包括关节轴承、挡圈和第二连接件；

所述关节轴承包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与所述轴承内圈通过球面包覆连接，所述挡圈位于所述关节轴承外侧，且所述挡圈与所述关节轴承抵接，以将所述关节轴承限定于所述安装座内；

所述安装座位于所述第一摇臂和所述第二摇臂的夹持空间内，且所述安装座通过所述第二连接件分别与所述第一摇臂和所述第二摇臂连接。

9.根据权利要求8所述的用于三轮车的后摇摆机构，其特征在于，所述第二连接件包括阶梯衬套和螺栓；

所述阶梯衬套设置有两个，两个所述阶梯衬套分别与所述第一摇臂和所述第二摇臂的内壁抵接，所述安装座位于两个所述阶梯衬套之间，所述螺栓依次贯穿所述第一摇臂、所述阶梯衬套、所述安装座、所述调节机构和所述第二摇臂，以将所述安装座固定于所述第一摇臂和所述第二摇臂的夹持空间内。

10.一种三轮车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的用于三轮车的后摇摆机构。