[发明专利]用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置及控制方法有效
申请号: | 202011005001.7 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN112249361B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 李国华;刘洋洋;邵静怡;刘然;王军伟;张磊;韩潇;周盈;付春雨;富钰 | 申请(专利权)人: | 北京卫星环境工程研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G05D27/02 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高空 机载 设备 测试 冷却 通风 模拟 装置 控制 方法 | ||
本申请提供一种用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置及控制方法,包括依次连接的:气源、过滤器、减压阀、流量控制单元、制冷机、加热器及背压阀,背压阀输出端与低压舱连接,高空机载设备在低压舱内测试;气源用于输出高压空气,过滤器用于滤除空气中的颗粒和油性杂质,减压阀用于对高压空气减压,流量控制单元用于对减压后的空气进行设定流量控制,制冷机及加热器用于调节空气的温度,背压阀用于稳定冷却通风系统与低压舱之间的压差。本申请的有益效果是:通过本申请的通风装置为低压舱提供低压冷却通风环境,使得测试环境更加接近真实工况;而且本申请的通风装置还可实现通风的流量、压力及温度可控,保证测试环境的稳定性。
技术领域
本公开涉及低气压环境模拟技术领域,具体涉及一种用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置及控制方法。
背景技术
在地面进行高空机载设备测试,需要模拟高空低压低温环境,测试其在高空环境下的工作性能。
这种高空低压低温环境通常使用低气压环境模拟装备来模拟,具体的模拟方法为:低气压环境模拟装备具有一个低压舱,通过控制内部压力和温度来模拟不同海拔高度的高空环境。
机载设备在工作工程中常常伴随着大量发热,其散热装置需要飞机的环控系统提供冷却通风,因此其地面测试也应提供冷却通风条件。现有的低气压环境模拟装备难以实现冷却通风环境,无法满足模拟需求。
现有的冷却通风装置只能在常压下使用,没有针对低气压环境进行设计,因此其在低压环境下使用会带来系统工况不稳定,温度和流量无法控制等问题,严重影响测试效果。
发明内容
本申请的目的是针对以上问题,提供一种用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置及控制方法。
第一方面,本申请提供一种用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置,包括依次连接的:气源、过滤器、减压阀、流量控制单元、制冷机、加热器及背压阀,所述背压阀的输出端与所述低压舱连通,所述高空机载设备设置在低压舱内进行测试;所述气源用于输出高压空气,过滤器用于滤除高压空气中的颗粒和油性杂质,减压阀用于对过滤后的高压空气减压,流量控制单元用于对减压后的空气进行设定流量控制,制冷机及加热器用于调节空气的温度,背压阀用于稳定冷却通风系统与低压舱之间的压差。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述流量控制单元包括比例电磁阀及流量计,所述比例电磁阀设置在靠近减压阀的一侧,流量计用于测量冷却通风系统流量,比例电磁阀根据流量计测量的数据调节阀体开度。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述制冷机和加热器分别单独控制,实现冷却通风系统的温度调节。
第二方面,本申请提供一种用于高空机载设备测试的冷却通风模拟装置控制方法,包括以下步骤:
设置减压阀输出端第一设定压力值及背压阀输入端第二设定压力值;
气源输出高压空气;
过滤器对高压空气进行颗粒及油性杂质的过滤;
减压阀对过滤后的空气进行减压使得减压阀输出第一设定压力值的空气;
背压阀对传输至其输入端的空气的压力进行调节使得传输至背压阀输入端空气的压力调节至第二设定压力值;
流量控制单元对减压阀及背压阀之间具有第一设定压力值与第二设定压力值恒定压差值的空气进行空气流量调节,使得传输至背压阀输入端的空气具有设定流量;
制冷机和加热器对减压阀及背压阀之间的空气进行温度调节,使得传输至背压阀输入端的空气具有设定温度;
设定流量、设定温度的空气通过背压阀,输出至低压舱内,实现对低压舱的送风。
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