[发明专利]一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备在审
申请号: | 202011007928.4 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112046311A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 曾玲 | 申请(专利权)人: | 嘉兴昂司派新能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;F26B5/08;F26B23/04;B01D53/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314599 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道振兴东路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电力 潮湿 环境 充电 设备 | ||
1.一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,包括插座(1),其特征在于:所述插座(1)的右侧设置有插头(2),所述插座(1)的内部设置有挤压杆(3),所述挤压杆(3)的远离插头(2)的一侧固定连接有喷气气囊(4),所述喷气气囊(4)的左侧固定连接有导管(5),所述导管(5)的侧面固定连接有抽气管(6),所述抽气管(6)远离导管(5)的一侧固定连接有承接块(7),所述承接块(7)的内部设置有吸水块(8),所述吸水块(8)的侧面设置有导电杆(9),所述导管(5)的左侧固定连接有承接气箱(10),所述承接气箱(10)的内部设置有承接轮(12),所述承接轮(12)的侧面啮合连接有转轴(11),两个所述承接轮(12)相对的一侧通过皮带转动连接有离心轮(13),所述离心轮(13)的右侧设置有挡板(14),所述挡板(14)的右侧固定连接有顶杆(15),两个所述离心轮(13)相对的一侧设置有充电片(16),所述充电片(16)的侧面设置有接电杆(18),所述接电杆(18)远离充电片(16)的一侧固定连接有挤压块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述接电杆(18)的侧面固定连接有导线(19)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述抽气管(6)的内部设置有单向阀。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述导电杆(9)与控制承接轮(13)的电机连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述转轴(11)的右侧设置有抽气扇,且对准导管(5)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述挡板(14)在被离心杆挤压后会带动顶杆(15)向右移动,且顶杆(15)的右侧越过充电片(16)的右侧。
7.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述离心轮(13)的表面穿插设置有离心杆,且可以随着离心轮(13)的转动而被甩出。
8.根据权利要求1所述的一种新能源电力车在潮湿环境中充电设备,其特征在于:所述导线(19)的右侧连接有发热块,且放置在插座(1)内壁。
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