[发明专利]一种流线隧道压气机轮增压器在审

专利信息
申请号: 202011008019.2 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN112096510A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 黄若;高泽;郭文杰 申请(专利权)人: 萍乡北京理工大学高新技术研究院
主分类号: F02B37/00 分类号: F02B37/00;F04D29/28;F04D29/42;F04D29/02
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 石红丽
地址: 337000 江西省萍*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 流线 隧道 压气 机轮 增压
【权利要求书】:

1.一种流线隧道压气机轮增压器,其特征在于,包括:

径流式涡轮、流线隧道压气机轮、涡轮壳、压气机壳、中间壳、轴及轴承;

所述径流式涡轮与流线隧道压气机轮分别通过所述轴承安装于所述轴的两端,组成增压器转子,所述流线隧道压气机轮的外部设置有所述压气机壳,所述径流式涡轮的外部设置有所述涡轮壳,所述涡轮壳与所述压气机壳之间设置有所述中间壳。

2.根据权利要求1所述的一种流线隧道压气机轮增压器,其特征在于:

所述轴的压气机端采用流线隧道压气机轮,涡轮端仍采用传统径流式涡轮。

所述流线隧道压气机轮为闭式旋转机械,通常由多达几十个流线隧道组成,各流线隧道中心线为三维曲线,所述流线隧道的各处法向截面为圆或椭圆中的一种,当所述流线隧道的各处法向截面为椭圆时,该椭圆截面的长轴在xy平面(转子轴线为z轴)的投影与该椭圆截面的中心点的半径线垂直,椭圆截面长短轴之比保持不变,根据旋转机械流通特性和速度条件得出流线隧道进出口面积,截面面积沿流道中心线均匀变化,形成完整流线隧道。

3.根据权利要求2所述的一种流线隧道压气机轮增压器,其特征在于:

所述流线隧道可分为多组,各组之间流道进出口可分布在不同的半径上,多个流道周向均布且关于转子轴线中心对称。

4.根据权利要求1所述的一种流线隧道压气机轮增压器,其特征在于:

满足设计参数的基础上可设计为两种压气机壳:一种为基于传统压气机壳结构的设计,一种为简化压气机壳结构。

5.根据权利要求1所述的一种流线隧道压气机轮增压器,其特征在于:

流线隧道压气机轮可采用包括金属、陶瓷材料在内的大多数材料制造,采用陶瓷材料时,具有耐高温、成本低、重量轻的优势,可适用于工作温度较高的高增压比压气机。

6.根据权利要求1所述的一种流线隧道压气机轮增压器,其特征在于:

所述轴承可以为滚动轴承或者滑动轴承中的任意一种。

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