[发明专利]一种钢结构桥梁桁架焊接工装及焊接工艺有效
申请号: | 202011008534.0 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112122861B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 姜红;赵小钢;白彩武;李猛;陈三皇 | 申请(专利权)人: | 甘肃博睿交通重型装备制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K31/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 储德江 |
地址: | 730000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 桥梁 桁架 焊接 工装 工艺 | ||
本发明公开了一种钢结构桥梁桁架焊接工装及焊接工艺,包括安装支架、安装框、底边固定装置、腰部角度控制装置和支撑梁角度控制装置。本发明可以解决传统的钢结构桥梁桁架焊接时通常通过人工对桁架焊接角度进行对准,以至于桁架的焊接角度易出现偏差,影响桥梁质量,而且钢结构桥梁桁架焊接时所使用的焊接工装对桁架进行角度固定时,由于不足够稳定,使得焊接工装在使用焊接时角度和位置发生偏差,影响桥梁质量,以及钢结构桥梁桁架焊接时的工作空间小,工作效率较低的问题。本发明提供的焊接工装通过腰部角度控制装置和支撑梁角度控制装置来对桁架的角度进行准确的调整并固定,而且本焊接工装结构稳定,不影响焊接工作,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及钢结构焊接技术领域,具体的说是一种钢结构桥梁桁架焊接工装及焊接工艺。
背景技术
钢结构桥梁,主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥,其中桁架作为上部结构主要承重构件的桥梁。桁架桥一般由主桥架、上下水平纵向联结系、桥门架和中间横撑架以及桥面系组成。在桁架中,弦杆是组成桁架外围的杆件,包括上弦杆和下弦杆,连接上、下弦杆的杆件叫腹杆,按腹杆方向之不同又区分为斜杆和竖杆。弦杆与腹杆所在的平面就叫主桁平面。大跨度桥架的桥高沿跨径方向变化,形成曲弦桁架;中、小跨度采用不变的桁高,即所谓平弦桁架或直弦桁架,这种钢结构桥梁桁架通常采用铆接和焊接。
然而传统的钢结构桥梁桁架焊接时存在以下问题:一、传统的钢结构桥梁桁架焊接时通常通过人工对桁架焊接时的角度进行对其,以至于桁架的焊接角度易出现偏差,影响桥梁质量;二、传统的钢结构桥梁桁架焊接时所使用的焊接工装对桁架进行角度固定时,由于不足够稳定,使得焊接工装在使用焊接时角度和位置发生偏差,影响桥梁质量;三、传统的钢结构桥梁桁架焊接时的工作空间小,工作效率较低。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种钢结构桥梁桁架焊接工装,可以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种钢结构桥梁桁架焊接工装,包括安装支架、安装框、底边固定装置、腰部角度控制装置和支撑梁角度控制装置,所述安装支架之间对称安装在底板上,安装框安装在安装支架之间,安装框为矩形框,安装框的上下两侧安装有底边固定装置,腰部角度控制装置安装在安装框左右两侧,支撑梁角度控制装置设置在安装框中部位置,其中:
所述底边固定装置包括一号滑动槽、驱动电机、螺纹杆、一号推动杆和一号固定块,所述一号滑动槽开设在安装框左右侧相对面的上下两侧,在一号滑动槽相对外侧的安装框外壁上安装有驱动电机,螺纹杆设置在驱动电机的输出轴上,且螺纹杆通过轴承置于一号滑动槽内,一号推动杆的两端开设有螺纹孔,一号推动杆两端通过螺纹分别螺接在安装框左右两侧对应的螺纹杆上,且一号推动杆两端与一号滑动槽滑动接触,一号推动杆上对称设置有一号固定块;
所述腰部角度控制装置包括电动推杆、安装架、旋转板、二号推动杆和二号固定块,所述电动推杆安装在安装框左右两侧的外侧壁上,且电动推杆的伸缩杆滑动穿过安装框侧壁的一端安装有安装架,安装架为匚形结构,旋转板为半圆形结构,且旋转板转动安装在安装架内,二号推动杆安装在旋转板圆弧的另一侧,二号推动杆上对称设置有二号固定块;
所述支撑梁角度控制装置包括安装板、安装圆盘、环形滑槽、弧形滑块和三号固定块,所述安装板通过螺丝安装在安装框上下两侧的中部位置,安装圆盘安装在安装板的中部位置,安装圆盘的外侧开设有环形滑槽,环形滑槽为T形结构,且在环形滑槽内滑动设置有与环形滑槽配合的四个弧形滑块,每个弧形滑块上均安装有三号固定块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述旋转板外侧开设有周向均匀设置的一号锁紧孔,与一号锁紧孔对应位置的安装架上开设有一号通孔,一号锁紧销同时滑动插入一号通孔与一号锁紧孔内对旋转板限制转动。
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