[发明专利]一种电动汽车绝缘监测系统的检测方法及设备

权利要求书

1.一种电动汽车绝缘监测系统的检测设备，其特征在于，包括：接口、阻值可调器件、采样模块、单片机处理模块；

其中，所述接口的正极与所述阻值可调器件的可调端连接，所述阻值可调器件的另一端与所述采样模块的一端连接，所述采样模块的另一端与所述单片机处理模块的一端连接，所述单片机处理模块的另一端与所述接口的负极连接，所述接口的正极对应车辆高压快充接口的高压正，所述接口的负极对应车辆高压快充接口的公共地；

在所述阻值可调器件的可调端滑动过程中，由所述采样模块采集所述阻值可调器件的实时电阻值；

所述单片机处理模块用于在所述实时电阻值大于或等于阻值上限门槛值时，提示车辆绝缘正常；在所述实时电阻值大于阻值下限门槛值，且小于所述阻值上限门槛值时，提示出现高压故障，车辆需检修；在所述实时电阻值小于或等于所述阻值下限门槛值时，提示车辆切断高压；

所述检测设备还包括：位于所述单片机处理模块与所述接口的负极之间的发光二极管指示模块；

在所述实时电阻值大于或等于所述阻值上限门槛值时，由所述单片机处理模块驱动所述发光二极管指示模块中的第一指示灯点亮，显示第一颜色；在所述实时电阻值大于所述阻值下限门槛值，且小于所述阻值上限门槛值时，由所述单片机处理模块驱动所述发光二极管指示模块中的第二指示灯点亮，显示第二颜色；在所述实时电阻值小于或等于所述阻值下限门槛值时，由所述单片机处理模块驱动所述发光二极管指示模块中的第三指示灯点亮，显示第三颜色；

其中，所述阻值上限门槛值与所述阻值下限门槛值的获取方式为：

所述阻值可调器件的可调端位于阻值最大位置时，由所述单片机处理模块驱动所述发光二极管指示模块中的第一指示灯点亮，显示第一颜色，并控制所述显示屏数显模块显示车辆高压电压值V0；

所述阻值可调器件的可调端由阻值最大位置开始向阻值逐渐减小的方向滑动，由所述单片机处理模块驱动所述发光二极管指示模块中的各指示灯工作，在所述发光二极管指示模块中的指示灯颜色由所述第一颜色变为所述第二颜色时，将此时所述阻值可调器件的阻值作为第一预设值R1，即所述阻值上限门槛值，所述单片机处理模块获取的所述采样模块此时采集到的车辆高压实时电压值为V1；

在所述发光二极管指示模块中的指示灯颜色由所述第二颜色变为所述第三颜色时，将此时所述阻值可调器件的阻值作为第二预设值R2，即所述阻值下限门槛值，所述单片机处理模块获取的所述采样模块此时采集到的车辆高压实时电压值为V2。

2.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于，所述检测设备还包括：与所述单片机处理模块连接的显示屏数显模块，以由所述单片机处理模块将由所述采样模块采集的不同情况下的所述阻值可调器件的实时阻值和车辆高压电压值通过所述显示屏数显模块进行显示。

3.根据权利要求1或2所述的检测设备，其特征在于，所述阻值上限门槛值为500Ω/V×V0×2，所述阻值下限门槛值为100Ω/V×V0×2。