[发明专利]一种基于智能制造的自我防护型继电器在审
申请号: | 202011009422.7 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112185759A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 邵霞 | 申请(专利权)人: | 邵霞 |
主分类号: | H01H45/02 | 分类号: | H01H45/02;H01H45/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 制造 自我 防护 继电器 | ||
本发明涉及继电器技术领域,且公开了一种基于智能制造的自我防护型继电器,包括壳体,所述壳体的左壁上均匀设置有散热环,所述散热环的内腔固定连接有软环,所述散热环上开设有环槽,所述软环上固定连接有插接至环槽内腔中的拉杆,所述环槽的内腔滑动连接有导环,所述环槽的内腔下部固定连接有吸热筒。该基于智能制造的自我防护型继电器,通过设置与散热环相对应的挡板,使得装置本体在休眠时,挡板在挤压弹簧的作用下,可自动对散热环进行遮挡,当壳体内部的热量无法有效散除时,散热环内腔的软环即被带动自动收缩,增大散热通路内径,从而有效的在休眠状态时进行自我防护、有效提升了装置本体的散热效果。
技术领域
本发明涉及继电器技术领域,具体为一种基于智能制造的自我防护型继电器。
背景技术
目前,相关的车载继电器在使用期间,若汽车停止运作且继电器处于休眠状态时,继电器外壳上的散热孔会一直处于通路状态,这时当外界天气比较恶劣时,空气中的沙尘即会进入到继电器的内部,对继电器内部的元器件使用造成影响,又由于继电器外壳上的散热孔内径一定,当内部的散热风扇运转到最大功率时,且仍无法有效的排除特定状况下产生的热量时,继电器内部相关的元器件即会存在被烧毁的情况。
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于智能制造的自我防护型继电器,具备有效的在休眠状态时进行自我防护、有效提升了装置本体的散热效果等优点,解决了一般的继电器在使用过程中,继电器处于休眠状态时散热孔不能进行自我封闭、散热机构无法自行调整以改变散热压力的问题。
发明内容
为实现上述有效的在休眠状态时进行自我防护、有效提升了装置本体的散热效果等目的,本发明提供如下技术方案:一种基于智能制造的自我防护型继电器,包括壳体,所述壳体的左壁上均匀设置有散热环,所述散热环的内腔固定连接有软环,所述散热环上开设有环槽,所述软环上固定连接有插接至环槽内腔中的拉杆,所述环槽的内腔滑动连接有导环,所述环槽的内腔下部固定连接有吸热筒,所述吸热筒的内腔滑动连接有延伸至导环上的活塞杆,所述壳体的内腔左壁上散热环的右侧滑动连接有挡板,所述壳体的内腔左壁上挡板之间固定连接有导杆,所述导杆上的活动套接有挤压弹簧,所述壳体的内腔右壁上固定连接有限位条,所述限位条的上端滑动连接有齿板,所述齿板的上端右侧滑动连接有弹性齿牙,所述齿板的左端固定连接有连接头,所述连接头上活动连接有延伸至挡板上的连杆,所述壳体的内腔齿板的上端转动连接有传动齿轮,所述壳体的内腔右壁上转动连接有延伸至传动齿轮上端的驱动螺杆。
优选的,所述壳体的内腔左壁上开设有与挡板对应的滑槽,通过连杆推动挡板,可使得挡板沿着滑槽偏移,敞露出散热环。
优选的,所述导环为非闭合体,其上开设有与吸热筒对应的豁口,从而在吸热筒阻挡的情况下,预存了有效的活动空间。
优选的,所述导环上均匀开设有与拉杆对应的弧形槽,拉杆远离导环圆心的一侧设置有延伸至弧形槽内腔中的凸柱,通过导环带动弧形槽适度转动,即可使得拉杆被带动扩张或者收缩。
优选的,所述吸热筒的内腔设置有水银溶液,通过水银溶液的热胀冷缩特性,可用来控制散热环的有效的散热内径。
优选的,所述齿板的下端开设有与限位条匹配的限位槽。
优选的,所述连接头的左端开设有与导杆对应的插槽。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于智能制造的自我防护型继电器,具备以下有益效果:
1、该基于智能制造的自我防护型继电器,通过于散热环的右侧均匀设置有对其进行遮挡的挡板,且挡板在继电器未工作时,在挤压弹簧的作用下,能够保持稳定的固定状态,进而避免了挡板意外偏移,使得外界沙尘通过散热环进入到继电器的内腔,而在继电器工作时,挡板才适时于散热环上移开,从而有效的在休眠状态时进行自我防护。
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