[发明专利]基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统在审

专利信息
申请号: 202011009439.2 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN112184796A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 黄平;杨建平;孔维华;张龙 申请(专利权)人: 泰州市金海运船用设备有限责任公司;天海融合防务装备技术股份有限公司
主分类号: G06T7/62 分类号: G06T7/62;G01S13/04;G01S13/89;G01S7/41
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 杨慧林
地址: 225300 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 信号 传输 海面 油污 区域 实时 监测 计算 系统
【说明书】:

发明涉及海面油污处理的技术领域,特别是涉及一种基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其能够灵活实时监测海面油污情况,成本较于卫星运行或雷达建设低下,同时能够计算海面油污面积,提高实用性;包括海域坐标化单元、坐标系填充单元、面积计算单元和警示单元。

技术领域

本发明涉及海面油污处理的技术领域,特别是涉及一种基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统。

背景技术

我国作为一个拥有18000多公里大陆海岸线、海域面积近300万平方公里的海洋大国,保护海洋生态环境和资源的任务非常艰巨。我国石油通过海上开采和海外进口的比例巨大,且开采石油和船舶溢油事故进入高发期,给海洋环境造成了严重威胁,现有的对海面油污监测及面积计算,大多采用卫星监测或者雷达监测,卫星监测成本较高,雷达监测则检测区域有限,需要大量的雷达建设,成本亦大,因此亟需一种能够灵活监测,成本较低的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供一种能够灵活实时监测海面油污情况,成本较于卫星运行或雷达建设低下,同时能够计算海面油污面积的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,包括:

海域坐标化单元,用于将水下巡航单元的巡航海域制作成二维坐标系;

水下巡航单元,用于在设定区域内进行定期巡航,并且持续向上发出电磁波并接收海面反射的电磁波,利用油污和海水对电磁波的反射率不同,当水下巡航单元接收到的电磁波强度低于设定阈值时,则判断上方存在油污,并将此点位所在坐标发送;

坐标系填充单元,用于读取海域坐标化单元数据,并且接收水下巡航单元发送的油污点位坐标,并将油污点位坐标在二维海域坐标系中标出,当水下巡航单元对该海域完成一次巡视后,将该二维海域坐标系中油污点位聚集而成的区域标记为黑色,无油污区域标记为白色,并且将标记后的二维海域坐标系导出图片格式并发送;

面积计算单元,用于接收坐标系填充单元发送的图片,并且将图片转化成灰度图,再将灰度图转成二值图,利用黑色与总像素的比值乘以该海域的总面积,得到该海域内的油污面积,并将该海域的油污面积发送;

警示单元,用于接收面积计算单元发送的该海域内油污面积,并将油污面积数值与设定值进行比较,当油污面积大于设定值时,则将油污面积及油污地址坐标发送至工作人员终端。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其中水下巡航单元采用太阳能电池和蓄电池结合使用,当水下巡航单元电量低于设定值时,则水下巡航单元浮出海面进行太阳能充电。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其中水下巡航单元的巡视路线规划采用卫星导航。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其中水下巡航单元在充电过程中随海水漂流一段路程后,可在充电结束后根据卫星导航返回起始充电点,并继续巡视。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其中水下巡航单元设置有红外避障模块。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其中各单元之间的信息传输均采用GPRS无线传输协议。

本发明的基于信号传输的海面油污区域实时监测及计算系统,其中工作人员终端可安装在个人电脑上,也可安装在智能手机上。

与现有技术相比本发明的有益效果为:能够灵活实时监测海面油污情况,成本较于卫星运行或雷达建设低下,同时能够计算海面油污面积,提高实用性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

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