[发明专利]梳齿交换纵向横移式智能立体车库

权利要求书

1.一种梳齿交换纵向横移式智能立体车库，包括泊车井（34）、台车纵向移动通道（38）和汽车（37），在台车纵向移动通道（38）的后侧设置有后侧钢结构停车架（39），在台车纵向移动通道（38）的前侧设置有前侧钢结构停车架（40），在后侧钢结构停车架（39）上和前侧钢结构停车架（40）上，均分别排列有停车位（29），泊车井（34）设置在台车纵向移动通道（38）的左端，其特征在于，在台车纵向移动通道（38）中设置有台车纵向行走宽轨（28），在台车纵向行走宽轨（28）上设置有台车（32），在泊车井（34）中分别设置有泊车井梳齿停车架（35）和升降梳齿架轿厢（33），泊车井梳齿停车架（35）与升降梳齿架轿厢（33）实现汽车转载交换，在泊车井梳齿停车架（35）上设置有接驳台车纵向窄轨（36），接驳台车纵向窄轨（36）是与台车纵向行走宽轨（28）对应设置的。

2.根据权利要求1所述的一种梳齿交换纵向横移式智能立体车库，其特征在于，在台车（32）的台车车体架（1）的左端下底面上设置有左宽轨轮对（3），在台车车体架（1）的右端下底面上设置有右宽轨轮对（7），台车车体架（1）通过左宽轨轮对（3）和右宽轨轮对（7）设置在台车纵向行走宽轨（28）上，在台车车体架（1）的中部设置有横向滑动导轨（13），在横向滑动导轨（13）上活动设置有横向滑动滑板（14），在横向滑动滑板（14）上设置横向滑动驱动齿条（19），在台车车体架（1）的顶面上设置有直线电机（20），直线电机的输出轴上设置的齿轮与横向滑动驱动齿条（19）啮合在一起，在横向滑动滑板（14）的后侧端设置有后夹抱摩擦器（15），在后夹抱摩擦器（15）上连接有后夹抱摩擦器摩擦轮驱动电机（16），在横向滑动滑板（14）的前侧端设置有前夹抱摩擦器（17），在前夹抱摩擦器（17）上连接有前夹抱摩擦器摩擦轮驱动电机（18），在台车车体架（1）的左部设置有载车梳齿架左横移轨道（21），在台车车体架（1）的右部设置有载车梳齿架右横移轨道（22），在载车梳齿架左横移轨道（21）与载车梳齿架右横移轨道（22）之间，设置有载车梳齿架（23），载车梳齿架（23）是设置在后夹抱摩擦器（15）和前夹抱摩擦器（17）的正上方的，在载车梳齿架（23）的下底面上，固定设置有载车梳齿架横向行走摩擦条（26），载车梳齿架横向行走摩擦条（26）活动设置在后夹抱摩擦器（15）和前夹抱摩擦器（17）中，在载车梳齿架（23）的载车梳齿（27）上停放有汽车；在停车位（29）上分别设置有停车位左导轨（30）和停车位右导轨（31），停车位左导轨（30）是与载车梳齿架左横移轨道（21）对应设置的，停车位右导轨（31）是与载车梳齿架右横移轨道（22）对应设置的。

3.根据权利要求2所述的一种梳齿交换纵向横移式智能立体车库，其特征在于，在台车车体架（1）的左端下底面上分别设置有左窄轨轮对（2），在台车车体架（1）的右端下底面上分别设置有右窄轨轮对（6）。

4.根据权利要求3所述的一种梳齿交换纵向横移式智能立体车库，其特征在于，在台车车体架（1）的左端顶面上设置有台车纵向行走左驱动电机（5），台车纵向行走左驱动电机（5）的输出轴与左宽轨轮对（3）机械连接在一起，在左宽轨轮对（3）与左窄轨轮对（2）之间连接有动力传动左链条（4）；在车体架（1）的右端顶面上设置有台车纵向行走右驱动电机（9），台车纵向行走右驱动电机（9）的输出轴与右宽轨轮对（7）机械连接在一起，在右宽轨轮对（7）与右窄轨轮对（6）之间连接有动力传动右链条（8）。

5.根据权利要求4所述的一种梳齿交换纵向横移式智能立体车库，其特征在于，在台车车体架（1）上分别设置有宽轨行走导向轮（11）和窄轨行走导向轮（10）；横向滑动导轨（13）是通过导轨连接法兰（12）固定连接在台车车体架（1）的中部顶面上的；在载车梳齿架（23）上分别设置有载车梳齿架左横向行走轮对（24）和载车梳齿架右横向行走轮对（25），载车梳齿架左横向行走轮对（24）设置在载车梳齿架左横移轨道（21）上，载车梳齿架右横向行走轮对（25）设置在载车梳齿架右横移轨道（22）上。