[发明专利]工业尾气处理系统

说明书

本发明涉及尾气处理装置领域，具体涉及工业尾气处理系统，包括沿着工业废气输送的方向依次设置的预处理单元、尾气催化装置、除硫装置和除脂装置。与现有技术相比，本发明提供的工业尾气处理系统，对工业废气进行初步分离和强制分离处理，同时脱除工业废气中的二氧化硫和氮氧化物等气体污染物以及颗粒污染物颗粒污染，去除效率可高达98％以上，对废气中的二氧化硫、氮氧化物等酸性气体去除效率可达95％以上，通过对尾气进行旋风分离除尘及静电除尘，实现对尾气的二级除尘处理，并且同时通过在载体上负载钙钛型稀土复合氧化物所形成的催化剂对尾气中的VOC进行净化，处理烟气量大、收尘效率高、催化效率高、使用寿命长、维修费用低。

技术领域

本发明涉及尾气处理装置领域，具体涉及工业尾气处理系统。

背景技术

工业尾气是指企业厂区内燃料燃烧和生产工艺过程中产生的各种排入空气的含有污染物气体的总称，包括PM2.5等颗粒物、SOx、NOx、VOCs、COx和H2S等。随着人民环保意识的增强，工业尾气对自然环境和生物的危害越来越受到关注，相应地工业尾气处理技术也在不断地改进和创新。但是现有的工业尾气中的一氧化碳、氢气、甲烷以及其他硫类、氮类污染物却无法得到有效地处理，尾气处理效果不好，对烟尘的吸附量较低，导致排放到空气中的尾气仍含有较多污染物，对人身体造成伤害。目前在对工业废气进行处理时，大都是采用单纯的过滤吸附和电离分解的方法进行处理，然而，这样的处理效果较差，且不能达到对工业废气进行多级全面处理的目的，无法实现对工业废气中固定颗粒、有害物质和有机气体进行分级流程化彻底处理，不能避免工业废气对外界空气环境造成污染，从而无法达到环保的目的。这些处理手段对于成分复杂的工业尾气来说，处理的综合效果差。因此，如何对系统进行改进，使之能提高综合处理效果，这是本领域目前需要解决的一个技术问题。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供工业尾气处理系统，解决了尾气单级的处理效果不够理想，排放未达到低排放要求的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：工业尾气处理系统，关键在于：包括沿着工业废气输送的方向依次设置的预处理单元、尾气催化装置、除硫装置和除脂装置；

尾气催化装置包括塔体，所述塔体中部设有隔板，所述隔板将所述塔体分为上催化净气区和下粉尘分离区，所述上催化净气区和下粉尘分离区之间通过中心筒连通，所述中心筒中设有静电除尘装置，所述塔体上部和下部分别设有出气管和进气管，所述上催化净气区中从上至下设有多层环形架，所述环形架固定设置在所述中心筒和所述塔体之间，所述环形架中设有载体，所述载体上负载有钙钛型稀土复合氧化物。

优选的，所述预处理单元包括依次管道连接的水雾发生装置、荷电发生装置、气雾混合反应器。

优选的，所述载体采用以下方法制得：将Ca(NO₃)₂·4H₂O溶于水配置成质量浓度为0.1-1mol/L的硝酸钙溶液，保持恒温45℃，将质量浓度为0.3mol/L的H₃PO₄滴加至硝酸钙溶液中，Ca与P的摩尔比为1.5-2，滴加完成后，剧烈搅拌20-60min，调节PH值至8-10，继续搅拌1-2h后，静置、过滤、洗涤并烘干，将烘干后的产物研细，放入模腔中加压形成生胚，然后将生胚在200-700℃下煅烧形成。

优选的，所述钙钛型稀土复合氧化物采用如下方法负载于载体：将摩尔比为0.8:0.2:1的硝酸镧、硝酸锶和硝酸钴溶于去离子水中，搅拌均匀，得到质量浓度为0.05-0.4mol/L的La-Sr-Co溶液；将La-Sr-Co溶液中投入PdCl₂，Pd与Co的摩尔比为1:5，混合均匀形成浸渍液；将载体完全浸入浸渍液中，真空浸渍后，在120℃下干燥12h，在600-900℃下煅烧形成。

优选的，所述加压过程为按压强1000kg/cm²缓慢均匀加压，当压力升至14000kg后，停止加压，并在该压力下保持2-10min。