[发明专利]一种带有特定滤波功能和测量距离调节功能的变速器转速测量装置

说明书

本发明提供一种带有特定滤波功能和测量距离调节功能的变速器转速测量装置，包括壳体，壳体内设置有磁铁和PCBA板，PCBA板靠近磁铁的一端上设置有霍尔芯片，PCBA板上设置有滤波电路、信号处理电路和整流电路；当有金属物质切割磁铁的磁感线时，霍尔芯片输出感应电压至PCB板上的滤波电路，滤波电路对感应电压进行滤波和滞回处理，处理后的信号由信号处理电路进行放大后输出。本发明变速器转速测量装置解决了现有传感器在测量距离上不可调整的问题。

技术领域

本发明涉及变速器，具体为一种带有特定滤波功能和测量距离调节功能的变速器转速测量装置。

背景技术

目前，市场上95％的车辆均采用变速箱输出轴转速传感器进行车辆实际行驶速度测量，以及进行相应控制判断。现有里程表传感器，结构简单，成本低廉，但是存在在测量距离上不可调整的问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种带有特定滤波功能和测量距离调节功能的变速器转速测量装置，解决了现有传感器在测量距离上不可调整的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种带有特定滤波功能和测量距离调节功能的变速器转速测量装置，包括壳体，壳体内设置有磁铁和PCBA板，PCBA板靠近磁铁的一端上设置有霍尔芯片，PCBA板上设置有滤波电路、信号处理电路和整流电路；当有金属物质切割磁铁的磁感线时，霍尔芯片输出感应电压至PCB板上的滤波电路，滤波电路对感应电压进行滤波和滞回处理，处理后的信号由信号处理电路进行放大后输出；

滤波电路包括电阻R11、电阻R12、电阻R6、电阻R7、电容C9、电容C8、电容C10、运算放大器B、电阻R8、电阻R9、电容C5、运算放大器A和电阻R10；

电阻R11一端与霍尔芯片的信号端连接，另一端与电阻R12一端和电容C9一端分别连接，电阻R12另一端与电容C8一端和运算放大器B同相输入端分别连接，电容C8另一端接地；电容C9另一端与电阻R6一端、电容C10一端和运算放大器输出端分别连接，电阻R6另一端与电阻R7一端和电容C10另一端分别连接，电阻R7另一端接地；电容C10另一端还与运算放大器B反相输入端连接；运算放大器B输出端还与电阻R8一端和电阻R9一端分别连接，电阻R8另一端与电阻R10和运算放大器A同相输入端分别连接，电阻R10另一端与运算放大器A输出端连接；电阻R9另一端与电容C5一端和运算放大器A反相输入端分别连接，电容C5另一端接地。

优选的，信号处理电路包括电阻R15、电阻R16、电阻R17、三极管Q2、三极管Q3、电阻R14、电阻R19、电阻R18、三极管Q4、电阻R21、电容C14和电容C13；

电阻R15一端与运算放大器A输出端连接，另一端与电阻R17一端和三极管Q2基极分别连接，电阻R17另一端接地；三极管Q2发射极与电阻R14一端连接，电阻R14另一端接地；三极管Q2集电极与电容C14一端连接并输出信号A1；电阻R16一端与运算放大器A输出端连接，另一端与三极管Q3基极连接，三极管Q3发射极接地，三极管集电极与电阻R19一端连接，电阻R19另一端接6V电源；三极管集电极还与电阻R18一端和三极管Q4基极连接，电阻R18另一端接地；三极管Q4发射极与电阻R21一端连接，电阻R21另一端接地，三极管Q4集电极与电容C13一端连接并输出信号A2，电容C13另一端接地。

优选的，整流电路包括电容C6、二极管D1、电阻R4、电阻R5、电阻R1、电容C3、电容C1、电容C2、电容C4、三极管Q1和稳压二极管D2；