[发明专利]基于BIM的铁路智能选线走向方案快速建模方法

说明书

本发明涉及铁路选线技术领域，涉及一种基于BIM的铁路智能选线走向方案快速建模方法，包括：1.获取数据；2.读取数据，创建三维地形曲面实体；3.生成线路设计方案成果文件；4.创建空间点；5.自动生成水平线路；6.自动创建纵断面图和地形纵断面；7.自动布置线路的设计纵断面；8.沿全线自动分辨标记路基、桥梁、隧道三种构筑物类别；9.创建路基段标准条件装配；10.自动创建道路和道路曲面；11.将道路曲面导入Infraworks，添加桥梁、隧道和轨道，完成线路方案全线的BIM建模与方案展示。本发明能够快速、精准、规范地实现智能选线成果的BIM三维建模。

技术领域

本发明涉及铁路选线技术领域，具体地说，涉及一种基于BIM的铁路智能选线走向方案快速建模方法。

背景技术

BIM(Building Information Modeling)技术利用数字模型，整合工程项目的各种数据，具有可视化、协调性、优化性、模拟性和信息综合性等优势，在项目的设计、建造、运营各阶段都可提供巨大便利。

智能选线将GIS、人工智能等技术结合，可以为设计人员提供多样化的线路备选方案，为铁路线路走向研究、区间方案研究提供智能决策支持，有效提高选线工作的速度和质量。

然而，现有的智能选线方法，大多强于算法设计，对选线成果的方案展示仍停留在简单的二维表达，尤其对方案结合地理环境并配合其他专业的可视化展示研究较少。

发明内容

本发明的内容是提供一种基于BIM的铁路智能选线走向方案快速建模方法，其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。

根据本发明的基于BIM的铁路智能选线走向方案快速建模方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1.获取选线区域内的数字高程模型DEM数据，基础地理信息矢量数据；

S2.使用Civil3D二次开发技术，读取步骤S1中所述数据，在Civil3D软件中自动创建覆盖有基础地理信息矢量的研究区域三维地形曲面实体；

S3.在Civil3D中进行铁路智能选线算法寻优设计，生成线路设计方案成果文件VPIs；

S4.使用Civil3D二次开发技术，读取步骤S3生成的线路设计方案成果文件，在Civil3D数据库创建一系列带有高程信息的空间点CogoPoint；

S5.使用Civil3D二次开发技术，将步骤S4生成的空间点连接拟合成一条符合线路标准的二维连续曲线，自动生成水平线路Alignment；

S6.使用Civil3D二次开发技术，依据步骤S2生成的地形曲面和步骤S5生成的水平线路，自动创建纵断面图ProfileView和地形纵断面SurfaceProfile；

S7.依据步骤S3生成的成果文件VPIs水平位置坐标得到步骤S5生成的水平线路Alignment桩号，依据步骤S3生成的VPIs设计高程信息在S6生成的纵断面图ProfileView中自动布置线路的设计纵断面DesignProfile；

S8.根据步骤S6生成的地形纵断面和步骤S7生成的设计纵断面，结合最大路堤填高和最大路堑挖深，以桩号为标识，沿全线自动分辨标记路基、桥梁、隧道三种构筑物类别；

S9.使用Civil3D二次开发技术，创建路基装配Assembly；

S10.使用Civil3D二次开发技术，依据水平线路Alignment、设计纵断面DesignProfile、地形纵断面SurfaceProfile和路基装配Assembly，自动创建道路和道路曲面；

S11.将Civil3D创建的道路曲面以IMX格式导入Infraworks，添加桥梁、隧道和轨道，完成线路方案全线的BIM建模与方案展示。