[发明专利]预防性养护的高速公路机电维护方法

说明书

本发明属于预防性设备管理技术领域，尤其涉及一种预防性养护的高速公路机电维护方法。本发明提供一种预防性养护的高速公路机电维护方法，在对设备故障率准确预测的基础上，获得最佳预防性维护故障率阈值和维护时间间隔，以达到确保高速公路机电设备长久正常运行、降低维修成本的目的，同时，本发明方法简单、效果显著，适合大规模推广使用。

技术领域

本发明属于预防性设备管理技术领域，尤其涉及一种预防性养护的高速公路机电维护方法。

背景技术

一般来说，高速公路是能适应120千米/小时或者更高的速度(一般为120千米/小时)，路面有4个(包括)以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过的道路。

随着公路规模逐渐扩大，公路运营企业对机电设备的维护维修工作越来越重视。一方面，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通讯和稽查工作；另一方面，如果设备的管理水平提不高，不仅影响设备的使用寿命，而且会增加维护维修费用，造成不必要的浪费。设备的预防性维护是指为了保持系统规定功能、防止系统性能退化而按照事先规定的计划或目标进行的维护，通常又叫做事先维护。尽管预防性维护具有减少设备非计划故障停机时间及延长设备寿命等种种好处，但预防性维护方法的不合理则可能造成维护的过剩冗余或不足。当维护过剩时，频繁的修理会使得设备部件或零件损坏、性能下降，进而使其寿命周期减少；当维护不足时，则可能发生设备故障使得生产突然中断，影响生产计划的执行。只有恰到好处的预防性维护才能具有提高设备寿命、减少设备非计划停机的功效。因此，研究最佳的设备预防性维护方法已成为设备管理中备受关注的焦点。

发明内容

本发明针对上述的高速公路预防性维护所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、加工方便且能够有效实现高速公路预防性维护的预防性养护的高速公路机电维护方法。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为，本发明提供一种预防性养护的高速公路机电维护方法，包括以下有效步骤：

a、首先了解需要维护机电设备的基础信息，所述基础信息包括需要维护机电设备的工作原理以及该机电设备的主要部件信息；

b、对需要维护机电设备进行综合试验以及该机电设备主要部件的单独试验，确定机电设备以及该机电设备主要部件的故障发生时的运行信息以及整个机电设备以及该机电设备主要部件的运行寿命和运行信息；

c、根据b步骤机电设备以及该机电设备主要部件的运行寿命和运行信息确定预防性养护的次数以及机电设备以及该机电设备主要部件的预防性养护的最大阈值；

d、根据c步骤确定的预防性养护的次数以及机电设备以及该机电设备主要部件的运行寿命和运行信息确定间隔检测该机电设备的周期；

e、收集该机电设备近期维修的运行数据确定该机电设备的剩余预防性养护的次数，然后进行预防性更换即可。

作为优选，所述b步骤中，运行信息包括磨损、疲劳、老化、弹性变化等影响运行状态的信息。

作为优选，所述d步骤中，间隔检测该机电设备的周期以机电设备以及该机电设备主要部件最小的间隔检测周期为整个设备的间隔检测该机电设备的周期。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，

1、本发明提供一种预防性养护的高速公路机电维护方法，在对设备故障率准确预测的基础上，获得最佳预防性维护故障率阈值和维护时间间隔，以达到确保高速公路机电设备长久正常运行、降低维修成本的目的，同时，本发明方法简单、效果显著，适合大规模推广使用。

具体实施方式