[发明专利]基于低温冷却的海洋渗漏油污处理设备

说明书

本发明涉及海洋油污处理附属装置的技术领域，特别是涉及基于低温冷却的海洋渗漏油污处理设备，其结构简单，正常使用时，随船进行移动，但是可漂浮在水面上，减小风浪对其的影响；提高在制热箱处对油污吸附件的加热效果，使其在制热箱处可完全将油污融化，提高吸附效率；包括船体、外壳、升降装置、输送装置、制冷装置、制热装置以及旋转装置；升降装置包括螺纹杆、两组导向杆和基座，基座固定安装在船体尾部，基座上设置有两组连通孔，外壳后侧壁左半区域和右半区域均固定连接有穿过连通孔的门型支架，门型支架左侧壁固定连接有齿条，基座上固定连接有两组连接板，两组连接板上均设置有第一轴承，螺纹杆与两组第一轴承内圈连接。

技术领域

本发明涉及海洋油污处理附属装置的技术领域，特别是涉及基于低温冷却的海洋渗漏油污处理设备。

背景技术

众所周知，海洋油污是指海上原油或重油泄漏产生的水体污染，海洋油污危害海洋生物，成为生世界关注的一个重大问题，当油类溢漏到海水中，会在水面迅速扩散，并会隔离海水与空气中的氧气交换，在风浪的作用下，部分油类还能与水形成油水，1升这样的油水完全氧化，需要耗掉40万升水中的氧，许多海洋生物就是因为水中的氧气被掠夺而窒息死去，因此需要对海水中的油污进行及时的清理。

授权公告号为：CN105083483B，公开了一种海洋油污清理装置，包括有油污吸收装置、制冷装置、制热装置以及控制器，油污吸收装置包括有输送装置以及升降装置，输送装置与升降装置连接，升降装置与船体连接，制冷装置、制热装置以及控制器安装于船体，输送装置包括有除油带、支架以及驱动装置，除油带安装于支架，驱动装置的机座与支架连接，驱动装置的主动轮与除油带连接；除油带穿过制冷装置以及制热装置；控制器通过控制线与油污吸收装置、制冷装置以及制热装置连接；使用时，利用制冷装置将除油带冷却凝固吸附海洋或者江河的水面油污，利用制热装置溶解以及收集水面油污，通过制冷以及制热来处理油污，不用吸油纤维材料，除油污过程环保不产生吸油材料损耗。

上述装置在使用时，存在以下缺点：通过升降装置控制输送装置的上升和下降，正常使用时，输送装置会受到风浪的影响产生晃动，导致第一齿轮或者齿条受损，影响升降装置以及输送装置的使用；在制热风箱处加热不均匀，导致油污吸附件表面油污不能完全融化，影响后续使用。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供基于低温冷却的海洋渗漏油污处理设备,其结构简单，正常使用时，随船进行移动，但是可漂浮在水面上，减小风浪对其的影响；提高在制热箱处对油污吸附件的加热效果，使其在制热箱处可完全将油污融化，提高吸附效率。

本发明的基于低温冷却的海洋渗漏油污处理设备，包括船体、外壳、升降装置、输送装置、制冷装置、制热装置以及旋转装置；所述升降装置包括螺纹杆、两组导向杆和基座，所述基座固定安装在船体尾部，基座上设置有两组连通孔，所述外壳后侧壁左半区域和右半区域均固定连接有穿过所述连通孔的门型支架，门型支架左侧壁固定连接有齿条，基座上固定连接有两组连接板，两组连接板上均设置有第一轴承，所述螺纹杆与两组所述第一轴承内圈连接，螺纹杆左端设置有第一电机，螺纹杆上螺纹连接有两组移动板，每组所述导向杆均穿过两组移动板并且每组所述导向杆的两端均分别与两组连接板固定连接，两组移动板上均设置有第二电机，第二电机输出端设置有与齿条啮合的第一齿轮；

所述外壳内部中空且底部开口，外壳底部左右端均设置有浮体，并且浮体上设置有进油孔；

所述制冷装置包括制冷箱，外壳顶部左半区域连通有制冷口，制冷箱安装在制冷口处，制冷箱内部中空且横向连通有制冷缺口，制冷箱内部设置有制冷风扇以及蒸发器；

所述制热装置包括制热箱，外壳顶部右半区域连通有制热口，制热箱安装在制热口处，制热箱内部中空且横向连通有制热缺口，制热箱内部设置有制热风扇以及散热器；