[发明专利]一种用电管理系统及挖掘机在审
申请号: | 202011012330.4 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112117806A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 王涛;孙宜阳;杜伟 | 申请(专利权)人: | 上海华兴数字科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/48 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李强 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 管理 系统 挖掘机 | ||
本申请提出一种用电管理系统及挖掘机。用电管理系统包括:第一处理器、电池以及用电模块,第一处理器分别与电池和用电模块电连接;第一处理器用于采集发动机的转速信息和电池的电量信息,当转速信息小于转速阈值,且电量信息小于第一电量阈值时,向用电模块传输警示指令;用电模块用于在接收到警示指令后,切断与电池之间的连接或者切换为低功耗模式。当用电模块切断与电池之间的连接或者切换为低功耗模式。用电模块不再消耗电量或者极大地减少其消耗的电量,从而节省电池中的电量,尽可能地避免出现电池馈电,从而避免影响机身的启动或应急功能。
技术领域
本申请涉及挖掘机领域,具体而言,涉及一种用电管理系统及挖掘机。
背景技术
针对用户的多媒体、高速通信、智能化需求日益强烈,随着显示屏电路复杂程度及电路规模提升,带来显示屏待机电流的提升。随着显示屏多媒体功能丰富,一键启动功能及汽车总线空调的引入,挖掘机操作手在未启动设备时,使用显示屏播放音乐或者使用空调等行为,均直接消耗蓄电池电量。控制显示屏及其关联设备的用电量,成为保障整车蓄电池电量的关键。
开发一种即能最大限度保障用户需求的同时,又能避免电池馈电的电源管理系统,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本申请的目的在于提供一种用电管理系统及挖掘机,以解决上述问题。
为了实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案如下:
第一方面,本申请实施例提供一种用电管理系统,所述用电管理系统包括:第一处理器、电池以及用电模块,所述第一处理器分别与所述电池和所述用电模块电连接;
所述第一处理器用于采集发动机的转速信息和所述电池的电量信息,当所述转速信息小于转速阈值,且所述电量信息小于第一电量阈值时,向所述用电模块传输警示指令;
所述用电模块用于在接收到警示指令后,切断与所述电池之间的连接或者切换为低功耗模式。
进一步地,所述用电管理系统还包括第二处理器和人机交互设备,所述第二处理器的运行效率高于所述第一处理器,所述第二处理器的能耗大于所述第一处理器,所述第二处理器分别与所述第一处理器和所述人机交互设备连接;
所述第一处理器还用于当所述转速信息小于转速阈值,且所述电量信息大于或等于所述第一电量阈值,小于第二电量阈值时,依据当前工作的用电模块生成提示指令,并将所述提示指令传输给所述第二处理器;
所述第二处理器用于将所述提示指令传输给所述人机交互设备,所述人机交互设备用于显示所述提示指令;
其中,所述提示指令包括当前工作的用电模块和所述电池的剩余电量。
进一步地,所述用电管理系统包括第三处理器,所述第三处理器与所述第一处理器电连接;
所述人机交互设备还用于采集用户输入的控制指令,并将所述控制指令传输给所述第二处理器;
其中,所述控制指令为对当前工作的用电模块的用电状态进行切换的指令;
所述第二处理器用于将所述控制指令传输给所述第一处理器;
所述第一处理器用于将所述控制指令传输给所述第三处理器;
所述第三处理器用于执行所述控制指令。
进一步地,所述第二处理器还用于在将所述提示指令传输给所述人机交互设备之后,若超过预设的时间阈值未收到所述人机交互设备的反馈的控制指令时,向所述第一处理器传输切换指令,所述第一处理器用于将所述切换指令传输给所述第三处理器;
其中,所述切换指令包括指示所述提示指令中的当前工作的用电模块进行用电状态切换的指令;
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