[发明专利]一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法在审
申请号: | 202011012624.7 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112141833A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 许云康;杨伟鹏;王斌 | 申请(专利权)人: | 立达博仕电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06;B66B1/34;B66B5/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电梯 拥挤 控制 方法 | ||
1.一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:在电梯的主控制系统内增设高峰期电梯单独控制子系统,在写字楼电梯的上下班高峰期利用高峰期电梯单独控制子系统来控制运行电梯,并在高峰期电梯单独控制子系统内增加数据分析单元,并在数据分析单元内设置人口密度情况阈值和电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值阈值;
步骤二:在电梯轿厢内安装人口密度监测摄像头,利用人口密度监测摄像头监测轿厢内的人口密度情况,并将该人口密度情况回传至数据分析单元;
步骤三:根据轿厢内的人口密度情况,获取当前的电梯实际载重数据,并判断当前的电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值,将该差值回传至数据分析单元;
步骤四:设置数据分析单元的运算规则,具体为:
A:人口密度情况达到阈值,当前的电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值未达到阈值,设定此时的电梯容积率为拥挤现象;
B:人口密度情况未达到阈值,当前的电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值达到阈值,设定此时的电梯容积率为拥挤现象;
C:人口密度情况达到阈值,当前的电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值达到阈值,设定此时的电梯容积率为拥挤现象;
步骤五:数据分析单元根据运算规则,对当前电梯的轿厢内的人口密度情况与当前的电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值进行计算,获得当前电梯内的实际情况,形成拥挤时间段电梯运行控制指令,并将该拥挤时间段电梯运行控制指令发送高峰期电梯单独控制子系统;
步骤六:在每个楼层的电梯门外增设辅助监测系统,当电梯容积率为非拥挤现象,遇到有楼层发出外召停靠请求但辅助监测系统未监测到有人员等待情况时,则辅助监测系统将该情况传输给峰期电梯单独控制子系统,高峰期电梯单独控制子系统再次执行拥挤时间段电梯运行控制指令。
2.根据权利要求1所述的一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于:所述步骤一中写字楼电梯的上下班高峰时间段设定为:设定早上7:30-9:00为上班高峰期,设定下午17:00-18:30为下班高峰期。
3.根据权利要求1所述的一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于:所述步骤四中人口密度情况未达到阈值,当前的电梯实际载重数据与电梯额定载重数据之间的差值未达到阈值,设定此时的电梯容积率为非拥挤现象。
4.根据权利要求1所述的一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于:所述步骤五和步骤六中拥挤时间段电梯运行控制指令内容为:在遇到有楼层发出外召停靠请求时,直接忽略当前的外召停靠请求并继续运行。
5.根据权利要求4所述的一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于:所述高峰期电梯单独控制子系统执行拥挤时间段电梯运行控制指令时,设定高峰期电梯单独控制子系统直接控制当前电梯运行到内召楼层或当前楼层的一层或及地下车库所在层数。
6.根据权利要求5所述的一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于:所述高峰期电梯单独控制子系统执行拥挤时间段电梯运行控制指令时,只对某一个电梯执行,同一栋写字楼中的其他电梯主控制系统内中的高峰期电梯单独控制子系统不执行该指令,多个高峰期电梯单独控制子系统之间具有单独性。
7.根据权利要求1所述的一种基于电梯拥挤度的电梯控制方法,其特征在于:所述步骤六中的辅助监测系统由多个监控摄像头和接收器组成,监控摄像头实时监测电梯门外的人员等待情况,接收器用于将监控摄像头未监测到有人员等待这一情况传输给峰期电梯单独控制子系统。
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