[发明专利]一种乘客推荐上车点的计算和引导方法、系统及存储介质

权利要求书

1.一种乘客推荐上车点的计算和引导方法，其特征是，包括以下步骤：

S1.乘客下单后，导航模块对其“起点A-终点B”进行一次算路；

S2.取算路结果的路线上，离乘客起点最近的一点C，作为推荐上车点；

S3.在地图上画一条从乘客当前位置至上车点C的上车引导线；

S4.使用此推荐上车点C进行附近司机筛选和匹配接单司机；

S5.司机接单后，导航至乘客的推荐上车点C接乘客上车。

2.根据权利要求1所述的乘客推荐上车点的计算和引导方法，其特征是：在算路前扫描乘客所在区域范围内是否存在适合车辆通行的道路，先排除不适合车辆通行的路段，再选取适合车辆通行且离乘客当前位置A点最近的道路，在选取的道路上确定离乘客最近的一点C，C点即为推荐上车点，并以C点为起点，乘客输入的终点B为终点，开始算路。

3.根据权利要求1所述的乘客推荐上车点的计算和引导方法，其特征是，还包括上车点纠正的步骤，具体为：获得点C后，通过扫描点C附近一定范围内的历史上车点，对该范围内的历史上车点的分布和密度进行分析和计算，若该范围内的历史上车点密集分布在点C的周围，则在离点C最近的上车点密布区内选取一点C1作为纠正后的推荐上车点。

4.根据权利要求2所述的乘客推荐上车点的计算和引导方法，其特征是，判断道路是否适合车辆通行，具体为：获取各条道路的实时车流量和平均车速数据，以及历史车流量和平均车速数据，通过各个道路路段的车流量和平均车速数据判断各个路段当前是否适合车辆通行，选取离乘客较近的几条道路，并获取各条道路的车流量数据和车速数据，按照由近到远的原则，逐一排除车流量较少且车速较慢的道路，而将车流量较多且车速较快的道路路段作为适合车辆通信的路段。

5.一种乘客推荐上车点的计算和引导系统，其特征是，包括：

网约车平台，其包括服务器和数据库，数据库用于存储司机和乘客的信息、司机端APP和乘客端APP运行产生的数据以及订单数据；

乘客端APP，其包括乘客数据交换模块、乘客操作模块、上车点推荐模块以及乘客导航模块，其中乘客数据交换模块用于乘客端APP与网约车平台之间的数据交换，乘客操作模块用于供乘客进行下单和取消订单操作，上车点推荐模块用于根据乘客当前位置自动选择最近上车点，乘客导航模块用于将乘客引导至最近上车点以及显示服务过程中的行车路径；

司机端APP，其包括司机数据交换模块、司机操作模块和司机导航模块，其中司机数据交换模块用于司机端APP与网约车平台之间的数据交换，司机操作模块用于供司机进行接单和听单操作，司机导航模块用于接驾过程中和服务过程中的车辆导航。

6.根据权利要求5所述的乘客推荐上车点的计算和引导系统，其特征是：所述上车点推荐模块包括道路筛选子模块和上车点纠正子模块，其中道路筛选子模块用于在算路前根据各个路段的车流量和平均车速排除不适合车辆通行的路段，上车点纠正子模块用于根据乘客当前位置的历史上车点数据来判断乘客的当前位置是否适合上车，并根据判断结果决定是否纠正推荐上车点。

7.根据权利要求5所述的乘客推荐上车点的计算和引导系统，其特征是：所述网约车平台还包括数据共享模块，数据共享模块与交通部门数据库对接，用于获取区域内道路车流量和平均车速数据。

8.一种计算机存储介质，其上存储有可执行程序，所述可执行程序被处理器执行时实现权利要求1-4中任意一项所述的乘客推荐上车点的计算和引导方法。