[发明专利]一种双回路液压系统在审
申请号: | 202011013780.5 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112112848A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 姜伟;姜洪;王震山;王清送;张夕航;史浙安;陈钊汶;郑志雨;张赛 | 申请(专利权)人: | 圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/06 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 林益建 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回路 液压 系统 | ||
1.一种双回路液压系统,其特征在于:包括第一主进油口(P1)、第二主进油口(P2)、第一工作组(1)和第二工作组(2),所述的第一工作组包括至少一个第一工作联(3),所述的第一工作联包括第一工作油口(31)、第一主换向阀(32)和第一辅助换向阀(33),所述的第二工作组包括至少一个第二工作联(4),所述的第二工作联包括第二工作油口(41)、第二主换向阀(42)和第二辅助换向阀(43),所述的第一主进油口与第一主换向阀的进油口相连,所述的第一主换向阀的出油口与第一补偿器(5)的进油口相连,所述的第二主进油口与第一辅助换向阀的进油口相连,第一补偿器出油口处的压力油与第一辅助换向阀出油口处的压力油均经过第一主换向阀后与第一工作油口相连。
2.根据权利要求1所述的一种双回路液压系统,其特征在于所述的第二主进油口与第二主换向阀的进油口相连,所述的第二主换向阀的出油口与第二补偿器(9)的进油口相连,所述的第一主进油口与第二辅助换向阀的进油口相连,第二补偿器出油口处的压力油与第二辅助换向阀出油口处的压力油均经过第二主换向阀后与第二工作油口相连。
3.根据权利要求1所述的一种双回路液压系统,其特征在于所述的第一补偿器(5)包括第一控制腔和第一弹簧腔,第一补偿器出油口的压力油与第一反馈油路相连,第一控制腔选取第一补偿器进油口处的压力油与第一弹簧腔的弹力、第一反馈油路的压力油相互配合控制第一补偿器的开口。
4.根据权利要求3所述的一种双回路液压系统,其特征在于第一主换向阀的进油口和第一主换向阀的出油口之间设有第一主节流口(34),所述第一补偿器出油口的压力油通过第一单向阀(6)与第一反馈油路(LS1)相连,所述的第一反馈油路与第一工作组上不同第一工作联上第一补偿器的第一弹簧腔相连通。
5.根据权利要求1所述的一种双回路液压系统,其特征在于还包括用于驱动第一主换向阀、第二主换向阀动作的先导油路(7),所述的先导油路通过第一先导控制阀(71)与第一主换向阀的控制腔相连,所述的先导油路通过第二先导控制阀(72)与第二主换向阀的控制腔相连,所述的第一先导控制阀、第二先导控制阀分别具有安装时的第一位置和打开便于先导油通过用于分别驱动第一主换向阀、第二主换向阀动作的第二位置。
6.根据权利要求5所述的一种双回路液压系统,其特征在于所述的第一辅助换向阀具有安装时的第一位置和打开便于第二主进油口压力油通过的第二位置,所述的第一辅助换向阀为电控换向阀。
7.根据权利要求1所述的一种双回路液压系统,其特征在于还包括用于驱动第一主换向阀动作的第一先导油路(73),所述的第一主换向阀上设有第一先导通断回路(35),所述的第二主换向阀上设有第二先导通断回路(36),所述的第一先导油路通过第二主换向阀上的第二先导通断回路与该联上的第一辅助换向阀控制腔相连。
8.根据权利要求7所述的一种双回路液压系统,其特征在于还包括用于驱动第二主换向阀动作的第二先导油路(74),所述的第二先导油路通过第一主换向阀上的第一先导通断回路与该联上的第二辅助换向阀控制腔相连,所述的第一先导油路、第二先导油路上均设有梭阀(8)。
9.根据权利要求7所述的一种双回路液压系统,其特征在于第一先导通断回路和第二先导通断回路分别由其所在联的第一主换向阀的阀杆、第二主换向阀的阀杆驱动换向实现第一先导油路、第二先导油路通断功能。
10.根据权利要求7所述的一种双回路液压系统,其特征在于所述的第一辅助换向阀为具有通断式的液控换向阀或为阀杆为比例式的液控比例调节阀,所述的第一辅助换向阀为液控换向阀且由该联第一先导油路驱动其动作。
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