[发明专利]一种多单元空气滤清装置

说明书

本发明涉及空气滤清技术领域，公开了一种多单元空气滤清装置，包括壳体和若干滤清单元；该多单元空气滤清装置从大气入口引入外界空气，气流在各滤清单元的侧壁形成的滤清通道通过时，导流通道将洁净空气导入洁净内腔，洁净空气从洁净内腔流向洁净空气出口，含杂质的空气则从排气口排出，从而实现了洁净空气与杂质的分离，能够将洁净空气稳定地输送至指定区域，既避免了积聚的杂质将空气滤清装置堵塞，又省去了人工清理空气滤清装置的麻烦，节约了人力、物力和财力，并且能够保证在不进行清理的情况下长时间正常工作。

技术领域

本发明涉及空气滤清技术领域，具体涉及一种多单元空气滤清装置。

背景技术

在交通运输工具以及军事装备中，内燃机是必不可少的设备，内燃机的燃 料充分燃烧需要外界向内燃机中供应充足的空气，利用空气中的氧气来支持燃 料燃烧，当进入内燃机的空气包含砂粒、尘埃、碎屑等杂质时，杂质会对内燃 机造成磨损，缩短内燃机的使用寿命，为了防止杂质进入内燃机，内燃机的供 气通道需要安装空气滤清器。

现有的用于内燃机供气的空气滤清器较多采用离心力将杂质与空气分离， 再通过滤芯进行过滤，从而获得洁净的空气。例如，旋风筒滤清器的工作原理 是利用离心力分离气流中固体颗粒或液滴的设备。当含液或含有杂质的气流进 入滤清器时，由于旋风筒内的旋转涡旋设计，气流会产生强烈的漩涡运动，从 而形成很强的离心力，使得固体颗粒和液体杂质贴在旋风筒上。杂质从气流中 分离出来后，聚集在容器的积尘区内。净化后的气体离开旋风筒滤清器，进入 下一级的一个或多个滤芯，滤去小固体颗粒。

上述空气滤清器存在以下问题：

1、在气流高速旋转时，旋风筒滤清器的内壁上产生壁压，壁压阻挡小颗粒 的微尘或比重较小的杂质(特别是植物碎片、柳絮、杨絮等漂浮物)靠近，所 以这类杂质不能沉降并清除。

2、每个旋风筒所占用的空间较大，在有限的空间内设置的旋风筒数量较少， 造成旋风筒滤清器输送洁净空气的速率较低。

3、金属滤网过滤器、纤维过滤器、纸质过滤器等传统过滤方式，均属被动 吸附式过滤；被动滤清方式只会产生两种结果：一种是灰尘通过过滤器，过滤 器没有发挥应有的作用；二是灰尘被吸附在过滤器上，过滤器上的气流通道逐 渐被堵塞，进气量逐渐减少。为使被动滤清方式的过滤器正常工作，必须经常 进行清理或更换滤芯，较为耗费时间和精力，大量使用滤芯的物质成本也较高， 紧急情况下没有充足的时间进行清理或更换，则必然会影响内燃机的运行，甚 至带来严重的事故。

4、在遇到雨水、露水等潮湿的外界环境时，水分进入精过滤装置，滤芯表 面的灰尘层遇水会变成泥，对气流通道的堵塞更加严重。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种多单元空气滤清装 置，该多单元空气滤清装置能够将大颗粒物、小颗粒物以及漂浮物与空气分离， 稳定地提供洁净的空气，在输送洁净空气的同时能将杂质直接排出，既避免了 积聚的杂质将空气滤清装置堵塞，又省去了人工清理空气滤清装置的麻烦，提 高了输送洁净空气的效率，每个滤清单元占用空间较小，从而可以在装置内部 设置多个滤清单元，能够进一步提高输送洁净空气的效率。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多单元空气滤清装置，其特征在于，包括壳体和若干滤清单元，所述 壳体上设置有大气入口、排气口和洁净空气出口；各所述滤清单元并列固定于 所述壳体内，各所述滤清单元之间以及所述滤清单元与所述壳体的内壁之间的 空隙为滤清通道，所述滤清通道朝向所述大气入口；所述滤清单元具有洁净内 腔，所述洁净内腔与所述洁净空气出口连通；所述滤清单元的侧壁上连接有若 干连通所述洁净内腔与所述滤清通道的导流通道，所述导流通道的截面积之和 大于所述滤清通道的截面积，所述导流通道与所述滤清通道具有夹角α，所述 夹角α的顶点背向所述大气入口，所述夹角α小于90°。