[发明专利]一种泵阀一体式气动控制模组、按摩系统及汽车座椅

说明书

本申请公开了一种泵阀一体式气动控制模组、按摩系统及汽车座椅。包括：端部设置有配气层的泵阀主体和与配气层配接的导气模块，以及用于控制所述泵阀主体和所述导气模块的电动控制模块；本申请通过在泵阀主体的端部设置导气模块，其配气腔内设有双向弹性密封体；通过在第一电极与第二控制单元之间设置记忆合金丝，且记忆合金丝与二者电连接；记忆合金丝与双向弹性密封体贯穿泄气口的端部连接，以控制气动腔体的进气或泄气；进气口接收配气层出口的气体，记忆合金丝上电动作，拉动双向弹性密封体将进气口打开，气体经进气口进入配气腔并从出气口流入气动腔体，利用泵阀主体为气动腔体进行充气；实现气动按摩功能。

技术领域

本公开一般涉及按摩控制组件技术领域，具体涉及一种泵阀一体式气动控制模组、按摩系统及汽车座椅。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，汽车作为现代城市的交通工具越来越普及，同时拥有私人汽车的人数也越来越多。然而驾车者在驾驶的过程中，很容易出现腰部和背部的劳损。

目前，为解决这种问题，往往采电磁按摩方式，但是其存在结构复杂、寿命短的问题；因此，我们提出一种泵阀一体式的气动按摩控制模组，用以解决上述的电磁按摩方式结构复杂、寿命短的问题。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种便于控制汽车座椅椅面的气囊按摩，使用寿命长，便于维修、更换，结构简单且易于实现的泵阀一体式气动控制模组、按摩系统及汽车座椅。

第一方面，本申请提供一种泵阀一体式的气动按摩控制模组，包括：端部设置有配气层的泵阀主体和与所述配气层配接的至少一个导气模块，以及用于控制所述泵阀主体和所述导气模块的电动控制模块；

所述配气层开设有配气层出口；

所述导气模块内设有配气腔，且其侧壁上设有分别与所述配气腔连通的进气口、出气口和泄气口；所述进气口与所述配气层出口相连通；所述配气腔内设有用于密封所述进气口和所述泄气口的双向弹性密封体；

所述电动控制模块包括：设于所述导气模块与所述配气层之间的第一控制单元和设置在所述泵阀主体远离所述第一控制单元一侧的第二控制单元；所述第一控制单元上设置有第一电极，且所述第一电极与所述第二控制单元之间设置有分别与二者电连接的记忆合金丝；

所述双向弹性密封体远离所述配气腔的一端贯穿所述泄气口与所述第一电极连接；

通过控制所述记忆合金丝的伸缩，牵动所述第一电极，能够调节所述双向弹性密封体与所述进气口之间的距离，进而调节所述进气口与所述出气口连通或者与所述泄气口连通。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述泵阀主体包括：电机和气泵气室阀；所述电机的底部设置有电机电极，且所述电机电极与所述第二控制单元电连接；所述电机能够驱动所述气泵气室阀运行。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述气泵气室阀的外部设置有气泵气室壳，且其固接在所述电机上。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述双向弹性密封体包括：封闭胶体和设置在所述封闭胶体与所述配气腔内壁之间的弹性元件；所述封闭胶体设有用于密封所述进气口的第一密封段，以及用于与所述泄气口内侧密封的第二密封段；所述第二密封段远离所述第一密封段的一端设置有挂接滑槽，且所述挂接滑槽探出所述配气腔的末端，并与所述配气腔外部的记忆合金丝连接；所述弹性元件与所述配气腔的末端相邻设置。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述泵阀主体还设置有遮护壳体，且所述遮护壳体上开设有排气孔。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二控制单元设置有端子连接器。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一控制单元开设有对应所述进气口设置的通气孔。