[发明专利]用于车辆的支架组件和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，包括：

基座(10)，所述基座(10)固定在车辆的仪表板上；

固定板(20)，所述固定板(20)设置在所述基座(10)上方，且所述固定板(20)适于夹持固定移动设备；

托举板(30)，所述托举板(30)设置在所述基座(10)上，且可选择地在展开状态和收纳状态之间切换，所述托举板(30)处于展开状态时，位于所述固定板(20)下方且适于托举所述移动设备；

夹持组件(40)，所述夹持组件(40)设置在所述基座(10)上，且可选择地在展开状态和收纳状态之间切换，所述夹持组件(40)适于在处于展开状态时夹持待夹持部件。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述基座(10)具有在上下方向上间隔设置的第一转轴(11)和第二转轴(12)，所述托举板(30)设置在所述第一转轴(11)上并可选择地翻转以切换至展开状态，所述夹持组件(40)设置在所述第二转轴(12)上，并可选择地翻转以切换至展开状态。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，在所述托举板(30)处于收纳状态时，所述托举板(30)与所述基座(10)限定出第一容纳空间，所述夹持组件(40)处于收纳状态时，位于所述第一容纳空间内。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述夹持组件(40)包括：夹持板部(41)以及夹持部(42)，所述夹持板部(41)的一端与所述第二转轴(12)连接，另一端与所述夹持部(42)枢转连接，且在所述夹持组件(40)处于收纳状态时，所述夹持板部(41)与所述基座(10)限定出第二容纳空间，所述夹持部(42)设置在所述第二容纳空间内。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述夹持部(42)包括：限定出夹持空间的第一爪(421)和第二爪(422)，所述第一爪(421)和所述第二爪(422)均一端与所述夹持部(42)连接，所述第一爪(421)的自由端以及所述第二爪(422)的自由端可选择地朝向或背离彼此运动以调整所述夹持空间的大小。

6.根据权利要求2所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述第一转轴(11)上设置有第一扭簧(111)，所述第二转轴(12)上设置有第二扭簧(121)，所述托举板(30)以及所述夹持组件(40)分别在所述第一扭簧(111)和所述第二扭簧(121)的带动下由收纳状态向展开状态切换；且所述第一转轴(11)上设置有第一阻尼件(112)，所述第二转轴(12)上设置有第二阻尼件。

7.根据权利要求2所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述托举板(30)包括：托举板本体(31)以及一端与所述托举板本体(31)连接，另一端背离所述托举板本体(31)延伸的限位板部(32)，所述移动设备适于推抵在所述限位板部(32)上，所述托举板本体(31)适于在处于收纳状态时与所述基座(10)限定出第一容纳空间，所述夹持组件(40)处于收纳状态时，位于所述第一容纳空间内。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述基座(10)上设置有第一锁(13)，所述固定板(20)上设置有第二锁(21)，所述托举板本体(31)上具有与所述第一锁(13)配合的第一锁舌(311)以及与所述第二锁(21)配合的第二锁舌(312)，以分别在展开状态和收纳状态下将托举板(30)锁止在固定板(20)或基座(10)上。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的支架组件(100)，其特征在于，所述固定板(20)包括：底板(22)以及位于底板(22)上方的固定板本体(23)，所述第一锁(13)设置在所述底板(22)上，所述固定板本体(23)上设置有相对位置可调的多个夹持爪(231)。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的支架组件(100)。