[发明专利]低地板地铁车辆简易司机台罩板结构在审
申请号: | 202011019948.3 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112141138A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 隋礼平;聂波;董磊;禹红杰 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 地板 地铁 车辆 简易 司机 板结 | ||
1.一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构,其特征在于:包括罩板本体、上部活门、侧面活门及扶手,上部活门设在罩板本体上面的中心开口处且与罩板本体通过折页活动连接,用于防止乘客误操作,罩板本体上面靠近车内的一边横向设一通长的扶手,为乘客观光或司机操作车辆提供把扶,罩板本体向司机室内折弯的侧面设有检修用的侧面活门,用于操控台安装及维修、维护,司机台置于罩板本体内且上部活门下方。
2.根据权利要求1所述的一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构,其特征在于:上部活门与罩板本体之间的活动连接为阻尼式连接结构。
3.根据权利要求1所述的一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构,其特征在于:罩板本体中心开口的四周为一向下折弯成周圈带水槽的结构。
4.根据权利要求3所述的一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构,其特征在于:还包括一个跨过水槽结构用于连接阻尼折页进而连接上部活门与罩板本体的槽形过渡件。
5.根据权利要求1所述的一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构,其特征在于:所述的侧面活门为一对开门。
6.根据权利要求1所述的一种低地板地铁车辆简易司机台罩板结构,其特征在于:罩板本体向司机室内折弯的侧面为倒立的凸字形结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长春轨道客车股份有限公司,未经中车长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011019948.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。