[发明专利]一种防抱死的轮滑结构及防抱死越野轮滑鞋有效
申请号: | 202011020338.5 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112138363B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 孟现录 | 申请(专利权)人: | 重庆第二师范学院 |
主分类号: | A63C17/06 | 分类号: | A63C17/06;A63C17/14;A63C17/22 |
代理公司: | 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 | 代理人: | 王瑞娟 |
地址: | 400065 重庆市南岸区南山街道崇*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抱死 结构 越野 轮滑鞋 | ||
本发明涉及一种防抱死的轮滑结构及防抱死越野轮滑鞋,包括有环形滚轮和转动连接组件,其特征在于,所述环形滚轮可转动的设置在转动连接组件的转动端,所述转动连接组件可拆卸的连接有安装在鞋体下端面的防抱死的安全组件。当环形滚轮抱死时,由于环形滚轮与地面的摩擦力变大,将会触发安全组件,使该抱死的环形滚轮不再参与滚动,提高了越野轮滑的安全性,实用性强。
技术领域
本发明涉及越野轮滑鞋领域,特别是一种防抱死的轮滑结构及防抱死越野轮滑鞋。
背景技术
轮滑有很多汉化版本叫法,如旱冰、溜冰、滑冰、滚轴溜冰,但是到现在,统一叫轮滑。现在的轮滑鞋包括鞋体和轮子组件,是一种集娱乐和健身于一体的产品,受到很多人的喜爱,应用很广。越野轮滑鞋是主要用于在野外进行轮滑的轮滑鞋,大多数的使用工况为砂石路、草地和凹凸不平的公路等。
现有的越野轮滑鞋其不足之处在于:1、由于越野轮滑的使用工况大多都是在不平的路面,所以当某一轮滑滚轮完全抱死时,使用者将会因为某一滚轮与地面的摩擦力的改变而导致使用者失去平衡,容易摔跤,现有的越野轮滑鞋不具备防止轮滑滚轮突然抱死的相关功能和结构;2、现有的越野轮滑鞋的滚轮刚性连接带动滚轮转动的轴承,当某一滚轮的轴承转动与其余的轴承转动不一致时,转动受阻的滚轮将会影响整个轮滑过程的流畅性。
发明内容
本发明的一个目的就是提供一种防抱死的轮滑结构,用于防止在越野轮滑的过程中,由于某一轮滑滚轮抱死而导致的轮滑鞋失效。
本发明的该目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有环形滚轮和转动连接组件,所述环形滚轮可转动的设置在转动连接组件的转动端,所述转动连接组件可拆卸的连接有安装在鞋体下端面的防抱死的安全组件。
作为优选,所述安全组件包括:连接柱、通槽、第一转轴、安装在鞋体下端面的第一U形安装板;
所述第一U形安装板两侧板之间连接有第一转轴,所述第一转轴转动设置在通槽内,所述通槽开设在连接柱上并贯穿连接柱两侧壁;
所述连接柱与第一转轴之间设置有可使连接柱与第一转轴相对转动的击穿模块,所述连接柱下端面可拆卸的连接其下方的转动连接组件。
作为优选,所述击穿模块包括第一导向柱、扇形穿刺柱、扇形导向槽、安全挡块、第一腔体、第二腔体;
所述连接柱上与第一转轴的接触位置设置有扇形导向槽,所述扇形导向槽内固定有安全挡块,所述安全挡块将扇形导向槽分为第一腔体和第二腔体,所述第一导向柱一端连接第一转轴,另一端滑动设置在第一腔体内,所述扇形穿刺柱也位于第一腔体内且一端连接第一导向柱,另一端与安全挡块一端面贴合;
所述安全挡块为可被扇形穿刺柱刺穿的材料。
作为优选,所述转动连接组件包括:第二U形安装板、第二转轴、轴承;
所述第二U形安装板的侧板位于第二U形安装板的顶板下方,所述第二U形安装板的顶板可拆卸的连接连接柱的下端面,所述第二U形安装板两侧板之间有环形滚轮,所述第二U形安装板两侧板通过第二转轴连接,所述第二转轴上设置有轴承,所述轴承通过若干个弹性组件连接环形滚轮内缘。
作为优选,若干个所述弹性组件均包括:第一支撑柱、第二支撑柱、弹簧、限位导向孔;
若干个所述弹性组件沿环形滚轮的轴线环形阵列,所述限位导向孔的轴线方向与环形滚轮的一个直径方向重合,所述限位导向孔开设在环形滚轮内壁,所述第二支撑柱一端通过限位柱可滑动的设置在限位导向孔内,所述第二支撑柱另一端固接第一支撑柱,所述第一支撑柱另一端固接轴承,所述第二支撑柱直径小于第一支撑柱,所述第二支撑柱上还套设有连接第一支撑柱和环形滚轮内壁的弹簧。
作为优选,所述弹性组件的数量大于等于三个。
作为优选,所述安全挡块两侧壁均设置有环形弱化凹槽。
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