[发明专利]一种适用于变压器安装和运输的防护安装支架

说明书

本发明公开了一种适用于变压器安装和运输的防护安装支架，包括底座和开设在底座四个拐角处的安装孔，所述底座的顶部两侧均固定连接有竖板，所述底座的顶部位于两组所述竖板之间滑动连接有缓冲架，所述缓冲架的左端和右端均固定连接有贯穿竖板的横杆，所述横杆的外部位于竖板和缓冲架之间套设有挤压弹簧。本发明中，首先，采用分级式缓冲防护结构，可将变压器安装或运输过程中受到的冲击负载进行分级缓冲护理，降低了变压器冲击受损现象的产生，从而提升了安装支架的防护性能，其次，采用综合式安拆结构，可实现变压器和安装支架之间快捷安拆处理，提升了变压器日常安拆和检修的便捷性，同时也提升了变压器组合安装后的结构稳定性。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，尤其涉及一种适用于变压器安装和运输的防护安装支架。

背景技术

变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。现今变压器长途运输过程或定点安装时，都需要使用安装支架将变压器固定在车厢或基座上，然而现有的变压器用安装支架仍存在不足之处：首先，大多未设置缓冲防护结构，难以将安装或运输过程中变压器受到的冲击作用进行分级缓冲，易导致变压器冲击受损现象的产生，防护性较差，其次，变压器和安装支架之间安装时，需要操作人员使用紧固件、安装扣件和工具进行操作，安装起来费时费力，安拆处理的便捷性较差，不便于变压器的日常安拆和检修使用。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决传统的变压器用安装支架，难以将安装或运输过程中的变压器进行分级缓冲保护处理，易导致变压器冲击受损的问题，而提出的一种适用于变压器安装和运输的防护安装支架。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种适用于变压器安装和运输的防护安装支架，包括底座和开设在底座四个拐角处的安装孔，所述底座的顶部两侧均固定连接有竖板，所述底座的顶部位于两组所述竖板之间滑动连接有缓冲架，所述缓冲架的左端和右端均固定连接有贯穿竖板的横杆，所述横杆的外部位于竖板和缓冲架之间套设有挤压弹簧，所述竖板的左端顶部固定连接有呈水平分布的第一铁芯，所述第一铁芯的外部绕接有第一线圈，所述竖板的右端顶部固定连接有呈水平分布的第二铁芯，所述第二铁芯的外部绕接有第二线圈，所述缓冲架的两端均安装有磁吸块，所述缓冲架的下端中部转动连接有压辊，所述底座的上端中部开设有安装槽，所述安装槽的顶端固定连接有压辊相互贴合的橡胶垫片，所述安装槽的内部位于压辊的左右两端分别安装有第一压控开关和第二压控开关，所述缓冲架的顶部设置有托架，第一压控开关的输出端与第二线圈的输入端电性连接，所述第二压控开关输出端与第一线圈的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲架四个拐角处均安装有与底座上端面相互贴合的滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲架的顶部两端均固定连接有呈竖直分布的插柱，所述缓冲架的顶部对称转动连接有两组旋扣，所述两组旋扣的底端均转动连接有传动连杆，两组所述传动连杆的内端均固定连接有按压板，两组所述按压板之间安装有复位弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述托架的底部对称固定连接有两组安装块，所述两组安装块的内部均开设有与插柱相匹配的插孔，所述两组安装块的外侧均固定连接有锁块，所述两组旋扣的内侧均开设有与锁块相锁合的锁槽。

作为上述技术方案的进一步描述：