[发明专利]乙醇与氢气混合燃料动力系统及制备方法在审
申请号: | 202011022156.1 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112160832A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 赵宏伟 | 申请(专利权)人: | 营口福泰科技有限责任公司 |
主分类号: | F02B69/04 | 分类号: | F02B69/04;F01N5/02;F01N13/08;F02D19/06;F02D19/08;F02M25/12 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 115000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乙醇 氢气 混合 燃料 动力 系统 制备 方法 | ||
1.一种乙醇与氢气混合燃料动力系统,其组成包括:甲醇制氢装置,其特征是:所述的甲醇制氢装置连接在发动机的排气管上,所述的甲醇制氢装置的壳体内分别安装有热电偶、电加热器,所述的排气管具有排气支管,所述的排气支管内安装有高温电磁阀,所述的发动机上方分别安装有乙醇喷嘴总成、氢气喷嘴总成,所述的乙醇喷嘴总成分别与乙醇泵、控制系统连接,所述的氢气喷嘴总成分别与所述的甲醇制氢装置、所述的控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的乙醇与氢气混合燃料动力系统,其特征是:所述的控制系统分别与所述的电加热器、所述的热电偶、甲醇变量泵、氢气压力传感器连接,所述的甲醇变量泵与甲醇箱连接,所述的乙醇泵与乙醇箱连接。
3.一种利用权利要求1-2之一所述的乙醇与氢气混合燃料动力系统的制备方法,其特征是:该方法包括如下步骤:
首先发动机是一款乙醇和氢气双燃料点燃式电喷发动机,其中乙醇储存在乙醇箱中,通过乙醇泵,控制系统通过控制各个乙醇喷嘴的喷射时刻和喷射脉宽来精准控制参与燃烧的乙醇量;
氢气通过甲醇制氢装置制取,所述的控制系统通过控制各个氢气喷嘴的喷射时刻和喷射脉宽来精准控制参与燃烧的氢气量;
所述的甲醇制氢装置工作温度在100-600℃范围内,甲醇在甲醇制氢装置内催化剂的作用下发生化学反应,主要产物为氢气,热电偶实时监测装置温度,反馈到控制系统中,如果温度过高,控制系统通过控制高温电磁阀开启,部分发动机尾气从排气支管排出,降低制氢装置温度并保持装置最佳工作温度范围;如果温度未达到工作范围,控制系统控制高温电磁阀关闭,同时启动电加热器,提高重整制氢装置温度并保持最佳工作温度范围;
甲醇储存在甲醇箱内,控制系统根据发动机工况判断乙醇和氢气燃料比例,控制甲醇变量泵,所述的甲醇变量泵调节甲醇供给流量来控制产生氢气量,再通过控制氢气喷嘴精准控制喷射到发动机内的氢气量,氢气供给管路中氢气压力传感器监测管路压力,反馈到控制系统,反馈调整供给甲醇和氢气量;
所述的控制系统内包含一套乙醇和氢气混烧的标定数据,通过发动机各工况数据反馈到控制系统,控制系统输出信号调节乙醇供给量,氢气供给量,制氢原料甲醇供给量,控制辅助元件保持制氢装置温度。
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