[发明专利]车辆舱室热管理系统在审
申请号: | 202011022930.9 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112549897A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | R.S.卡卡德;M.普拉卡什;T.M.图马斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;陈浩然 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 舱室 管理 系统 | ||
1.一种车辆舱室热管理系统,所述系统包括:
第一热交换系统,其适于主要基于车辆舱室内的对流热传递模式来操作;
第二热交换系统,其适于主要基于所述车辆舱室内的非对流热传递模式来操作;以及
控制器,所述控制器与所述第一热交换系统和所述第二热交换系统通信,其中所述控制器控制所述第二热交换系统的热输出,并且其中所述控制器响应于所述控制器操作所述第二热交换系统而控制所述第一热交换系统以降低所述第一热交换系统的操作等级。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述第一热交换系统包括加热/通风和空气调节(HVAC)系统。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述HVAC系统包括鼓风机马达和热交换器。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,所述第二热交换系统包括辐射加热器。
5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述第二热交换系统包括传导加热器。
6.根据权利要求5所述的系统,其中,所述传导加热器包括座椅加热元件。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器减少所述第二热交换系统的热输出并且响应于所述第二热交换系统的热输出的减少而增加所述第一热交换系统的功耗。
8.一种具有车辆舱室热管理系统的车辆,所述系统包括:
HVAC模块,其适于主要基于车辆舱室内的对流热传递模式来操作;
辐射加热装置,其适于主要基于所述车辆舱室内的辐射热传递模式来操作;以及
控制器,所述控制器与所述HVAC模块和所述辐射加热装置通信,其中所述控制器控制所述辐射加热装置的热输出,并且其中所述控制器响应于所述控制器操作所述辐射加热装置而控制所述HVAC模块以降低所述HVAC模块的操作等级。
9.根据权利要求8所述的系统,其中,所述HVAC模块包括鼓风机马达和热交换器。
10.根据权利要求8所述的系统,其中,所述控制器减少所述辐射加热装置的热输出并响应于所述辐射加热装置的热输出的减少而增加所述HVAC模块的操作等级。
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