[发明专利]一种汽车配件加工用夹具

说明书

本发明涉及汽车加工技术领域，且公开了一种汽车配件加工用夹具，套杆的外圆壁面上下两侧位置均固定安装有固定块,固定块远离套杆的一侧壁面固定安装有卡板,卡板的内圆壁面设置有凸块,卡板的左壁面后端位置固定安装有磁铁二,将待加工的汽车配件放置于夹板的内部，并使配件的表面与夹板的内圆壁面相互贴合，步进电机的轴转动带动套杆在透孔和旋孔内部顺时针转动，套杆转动时可带动固定块上的卡板向夹板的方向转动，当卡板转动到与夹板的右壁面相互贴合时，固定架停止转动，卡板位置固定，以利用夹板和卡板将配件夹住，磁铁一和磁铁二相互吸引以带动夹板和卡板更加贴合，从而将配件夹紧以避免配件在加工发生晃动。

技术领域

本发明涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用夹具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件生产时需要用铣刀对配件进行打磨，由于在打磨时铣刀转速很快，通常需要用夹具将配件夹住，但一般的夹具在夹外表面为圆柱形的配件时，由于配件表面为弧形，当夹具夹配件时，夹具与配件之间会存在缝隙，从而导致配件在打磨加工时可能会发生晃动的问题，为此需要一种汽车配件加工用夹具。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车配件加工用夹具，具备便于夹紧，便于清理碎屑等优点，解决了一般的夹具在夹外表面为圆柱形的配件时，由于配件表面为弧形，当夹具夹配件时，夹具与配件之间会存在缝隙，从而导致配件在打磨加工时可能会发生晃动的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件加工用夹具，包括加工台，所述加工台的上壁面开设有板槽,加工台的下壁面左右两侧位置均固定安装有支撑座,加工台的左右两侧壁面均开设有漏槽,加工台的内部固定安装有滑板,板槽的内部前后两侧壁面均开设有转孔,板槽的内部设置有顶板,顶板的前后两侧壁面均固定安装有转轴,顶板的下壁面四角位置均固定安装有卡架,顶板的上壁面固定安装有支撑柱，支撑柱的上壁面固定安装有夹板,夹板的上壁面开设有透孔,顶板的上壁面开设有旋孔,夹板的右壁面后端位置开设有凹槽，凹槽的内部固定安装有磁铁一,顶板的下壁面固定安装有固定架,固定架的内圆壁面固定安装有步进电机,步进电机的轴的上壁面固定安装有套杆,套杆的外圆壁面上下两侧位置均固定安装有固定块,固定块远离套杆的一侧壁面固定安装有卡板,卡板的左壁面后端位置固定安装有磁铁二。

优选的，所述套杆由一个圆柱形杆和一个圆柱形块焊接而成，套杆连通了旋孔和透孔的内部且一直延伸到夹板的上侧，套杆与透孔和旋孔套接在一起。

优选的，所述滑板为弧形板，滑板一直延伸到左右两侧的漏槽的内部。

优选的，所述卡架由一个矩形块和一个L形块焊接而成，卡架一直延伸至加工台的上壁面。

优选的，所述卡板为半圆弧形板，卡板的内部直径大小与夹板的内部直径大小相同。

优选的，所述卡板的内圆壁面设置有凸块,凸块为球形结构，通过将待加工的汽车配件放置于夹板的内部，并使配件的表面与夹板的内圆壁面相互贴合，固定架内部的步进电机与外界供电设备相连，步进电机的轴转动带动套杆在透孔和旋孔内部顺时针转动，套杆转动时可带动固定块上的卡板向夹板的方向转动，当卡板转动到与夹板的右壁面相互贴合时，固定架停止转动，卡板位置固定，以利用夹板和卡板将配件夹住，卡板的内圆壁面设置有凸块,凸块为球形结构且为橡胶材料，当卡板将配件夹住时，凸块可将配件的表面抵住以增大摩擦的同时对配件的表面起到一定的防护作用，磁铁一和磁铁二相互吸引以带动夹板和卡板更加贴合，从而将配件夹紧以避免配件在加工发生晃动。

(三)有益效果