[发明专利]一种新型耐高温阻燃高导电的电动车线束及其制备方法

权利要求书

1.一种新型耐高温阻燃高导电的电动车线束，其特征在于，所述线束包括铜导线、端子与保护线管；其中所述的铜导线由铜基复合材料组成；所述端子是由铜金属材料制备所得，所述保护线管包括硅胶型-PVP复合材料；将保护线管包裹住多根铜导线，然后利用焊接技术将铜导线焊接在端子内，使得铜导线和端子连接，最后即得所述电动车线束；

所述铜基复合材料为表面包裹熔融一层石墨烯-锡镀，以及铜内芯；所述石墨烯-锡镀层与铜内芯层通过高温熔融渗透方式结合；

所述铜基复合材料通过以下制备方法得到：

S1：将金属锡放入高温真空炉中加热熔融除杂，随后加入石墨烯，在惰性气体氛围中，搅拌混均，得到石墨烯-锡镀融液，保持温度恒定；

S2：选取铜丝即铜内芯，将铜丝放入强酸中浸泡20-30min，取出晾干待用；

S3：将步骤S2所得铜丝浸入步骤S1中所得石墨烯-锡镀融液中，待铜丝完全浸末30min-2h，取出快速冷却至室温，即得铜基复合材料；

所述端子通过以下方法制备得到：

（1）：将B₂O₃、丙烯腈-苯乙烯共聚物混合，之后加入Al₂O₃、SiO₂、氧化石墨烯搅拌混合，形成预涂料；

（2）：选取铜材料；

（3）：将步骤（1）中所得预涂料涂覆在步骤（2）所述铜材料表层，得到膜厚度为≦0.1mm的保护膜；

（4）：将步骤（3）中所得涂覆有保护膜的铜材料在450-550℃条件下加热，之后进行热挤压定型得到常规形状的端子。

2.根据权利要求1所述的电动车线束，其特征在于，步骤S1中熔融温度300-600℃。

3.根据权利要求1所述的电动车线束，其特征在于，步骤S1中所述石墨烯添加量为金属锡重量的0.5-2%。

4.根据权利要求1所述的电动车线束，其特征在于，步骤S2中所述强酸为硝酸。

5.根据权利要求1所述的电动车线束，其特征在于，步骤S2中所述铜内芯直径为1-3mm。

6.根据权利要求1所述的电动车线束，其特征在于，所述铜导线根数为5-15根。