[发明专利]一种掘进液压缸

说明书

本发明涉及液压缸领域，具体的说是一种掘进液压缸，包括液压缸主体，液压缸主体的活塞杆位于液压缸主体的一侧且活塞杆的运动端固定连接有安装板，安装板上安装有连接头，液压缸主体的活塞杆外部套设有防尘管，防尘管两端均固定连接有连接环，连接环的圆周外壁上均套设且固定连接有第二固定环，第二固定环上均螺纹连接有第四螺栓。本发明的液压缸主体外部设置了辅助机构和防护机构，使用时，辅助机构的滑杆和防护机构的防护杆围绕在液压缸主体的活塞杆外部，当本发明受到外部冲击时，冲击时产生的作用力会先作用在滑杆和防护杆上，滑杆和防护杆可对作用力进行缓冲，防止外部冲击力直接作用在液压缸主体的活塞杆上，造成液压缸主体的活塞杆形变。

技术领域

本发明涉及液压缸领域，具体说是一种掘进液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，很多机械设备上都安装有液压缸。

目前所用的掘进液压缸的外部都没有安装什么防护结构，掘进液压缸的活塞杆容易因外力的冲击而出现变形，使得掘进液压缸的活塞杆无法正常进行伸缩，若掘进液压缸工作的周边空气中含有较多灰尘之类的异物，掘进液压缸的活塞杆在运动时，空气中灰尘之类的异物容易粘在掘进液压缸的活塞杆上，掘进液压缸的活塞杆在回收时，会将灰尘之类的异物带入掘进液压缸的内部，容易损坏掘进液压缸的活塞，进而影响掘进液压缸的密封性，若掘进液压缸工作的周边空气较为干燥，使得掘进液压缸的活塞杆表面较为干燥，运动时产生的摩擦力较大，增加了掘进液压缸的负荷，容易造成掘进液压缸外壁的活塞杆磨损。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种掘进液压缸，解决了目前所用的掘进液压缸的外部都没有安装什么防护结构，掘进液压缸的活塞杆容易因外力的冲击而出现变形，使得掘进液压缸的活塞杆无法正常进行伸缩，若掘进液压缸工作的周边空气中含有较多灰尘之类的异物，掘进液压缸的活塞杆在运动时，空气中灰尘之类的异物容易粘在掘进液压缸的活塞杆上，掘进液压缸的活塞杆在回收时，会将灰尘之类的异物带入掘进液压缸的内部，容易损坏掘进液压缸的活塞，进而影响掘进液压缸的密封性，若掘进液压缸工作的周边空气较为干燥，使得掘进液压缸的活塞杆表面较为干燥，运动时产生的摩擦力较大，增加了掘进液压缸的负荷，容易造成掘进液压缸外壁的活塞杆磨损的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种掘进液压缸，包括液压缸主体，所述液压缸主体的活塞杆位于液压缸主体的一侧且活塞杆的运动端固定连接有安装板，所述安装板上安装有连接头，所述液压缸主体的活塞杆外部套设有防尘管，所述防尘管两端均固定连接有连接环，所述连接环的圆周外壁上均套设且固定连接有第二固定环，所述第二固定环上均螺纹连接有第四螺栓，所述防尘管远离安装板的一侧通过润滑机构连接在液压缸主体的壳体上，所述液压缸主体一侧的壳体圆周外壁上套设且固定连接有第一固定框，所述液压缸主体另一侧的壳体上固定连接有第二安装环，所述液压缸主体另一侧的壳体圆周外壁上套设且固定连接有第二固定框，所述第二固定框和第一固定框的上下端和前后部外壁之间均通过安装有辅助机构，所述第二固定框的上下端和前后部内壁上均开设有通槽，所述通槽内部靠近第一固定框的一侧均安装有防护机构，所述通槽内部远离第一固定框的一侧均通过第三螺栓可拆卸连接有挡板。

具体的，所述连接头包括卡板，所述卡板卡接在安装板上，所述卡板远离液压缸主体的一侧中部均固定连接有第一安装环，所述卡板远离液压缸主体的一侧中部四拐角处均螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓均穿过卡板的外壁且均螺纹连接在安装板上，所述卡板的圆周外壁上套设且固定连接有第一固定环，所述第一固定环远离液压缸主体的一侧螺纹连接有若干第二螺栓，若干所述第二螺栓环形分布在第一固定环上且相邻两个第二螺栓之间的距离均相同。