[发明专利]净化组件、用于轨道车辆的空调器和轨道车辆

说明书

本发明涉及一种净化组件、用于轨道车辆的空调器和轨道车辆。通过将包含IFD模块的净化组件设置于车辆车顶的容置腔，并且使得IFD模块有设置风道中进行净化荷电颗粒的第一位置；以及从第一位置向上抽出，便于进行清洗的第二位置。使得IFD模块在维护时，能从风道中之间抽出来进行清洗，然后在安装回风道中，从而方便了IFD模块的快速维护，方便了其持续的使用。

技术领域

本发明涉及一种净化组件、用于轨道车辆的空调器和轨道车辆，属于轨道车辆技术领域。

背景技术

轨道交通的车辆如高铁、动车、地铁列车等，其车厢内为密闭空间，因此车厢内的通风换气以及对车厢内的空气进行净化显得尤为重要。IFD(Intense Field Dielectric，强电场介质)因其高效、无臭氧的吸尘效应，越来越多的应用到空气净化设备中，包括车辆中也逐渐应用起来。目前IFD模块一般固定设置在车辆的风道中，其要定期维修清洗时，其拆装费时，以此带来维护的不便问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是解决现有的应用于轨道交通的车辆内的空气净化设备净化效果不良的问题。

具体地，本发明公开一种便于清洗的净化组件，其设置于轨道车辆，净化组件设置于轨道车辆的车顶，包括设置净化组件的容置腔，净化组件包括至少一IFD模块，固定IFD模块的框架体；其中，IFD模块有设置风道中进行净化荷电颗粒的第一位置；以及从第一位置向上抽出，便于进行清洗的第二位置。

可选地，框架体固定连接在容置腔内，IFD模块包含有电连接接头，该电连接接头通过接触导电触头与框架体的对应供电头电连接，该电连接接头的供电电压为安全直流电压；或IFD模块包含电连接接头，该电连接接头通过导线连接对应的供电头电连接，且该导线有卷曲部，用于从第一位置向上抽出时，便于移动一定的长度。

可选地，框架体内还包括场电模块，场电模块有设置风道中进行荷电的第一位置，以及框架体抽出，便于清洗的第二位置；场电模块设置在风道的进风侧，场电模块连接至框架体内的安全直流电压，场电模块包括第二高压模块，用于升压供电。

可选地，IFD模块上设置有第一盖板，该第一盖板压接IFD模块，在抽出IFD模块前，先打开该第一盖板；IFD模块包括至少工作时带电的第一膜，以及与其间隔设置的第二膜，在第一膜和第二膜间形成有通风道；带电的第一膜外敷设有介电材料，其上表面形成吸附带电电性与第一膜带电电性相反的荷电颗粒。

可选地，IFD模块通过安全电压供电，IFD有供电包边，在该供电包边内有安全电压转换成工作电压的第一高压模块，且在供电包边还设置有分别向多个第一膜和第二模供电的电路，工作电压的为3000V至8000V的正电压或负电压。

可选地，IFD模块电连接在框架体内，框架体可抽出至清洗的第二位置，框架体包括电连接接头，该电连接接头通过可插拔接头连接至供电头；供电头的电源为110V或220伏供电，框架体还设置有把该供电转换成安全电压直流供电的电源；或供电头接收安全电压直流供电。

可选地，框架体内还包括场电模块，场电模块固定电连接在框架体内，场电模块设置在风道的进风侧，场电模块与IFD模块分别连接至框架体内的安全直流电压，场电模块与IFD模块均包括高压包，用于升压供电。

本发明还公开一种用于轨道车辆的空调器，包括上述的便于清洗的净化组件，其特征在于：风道连通有进风口和回风口，风道由钣金材料构成内壁面，净化组件设置在风道内；

空调器包括供人站立和操作的维修基面，该维修基面开设有孔及抽拉通道，用于向外抽拉IFD模块或包含IFD模块的框架体。

可选地，净化组件设置在风道的下游侧，且净化组件紧挨下游侧的管翅式蒸发器，该蒸发器的冷媒管密封连接有压缩机，四通阀和冷凝器，风道壁面外侧设置有信号线，该信号线包括导电芯体及外敷的绝缘层。