[发明专利]倒计时展示方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202011026097.5 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112184160A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 张保福;程志儒;赵翠莹;戚亦平;顾昊 | 申请(专利权)人: | 汉海信息技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q10/06 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 200050 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒计时 展示 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明提供了一种倒计时展示方法、装置、电子设备及存储介质。倒计时展示方法包括:在客户端发送的乘客提单请求首次被响应后,检测当前的供需状态;根据所述供需状态,判断是否展示倒计时;在判断出展示倒计时后,依据当前供需特征和所述乘客的历史愿等偏好特征,计算展示的倒计时时长;向所述客户端发送携带所述倒计时时长的倒计时展示指令。本发明基于当前的供需状态判断是否展示倒计时,并依据当前供需特征和乘客的历史愿等偏好特征计算展示的倒计时时长,由于考虑到了当前供需的因素及乘客是否愿意等待的因素,因此计算出的倒计时时长更加合理、更加准确。
技术领域
本发明涉及互联网技术领域,特别是涉及一种倒计时展示方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着互联网技术的迅速发展,网约车服务越来越受到用户的青睐,用户通过网约车服务能够更加便利、更加快速地进行乘车。
在网约车出行平台聚合的模式下,乘客在约车时可以选择多种车型,在提单首次被响应后,系统会延迟一定时间,以便等待其他车型响应。通过延迟一段时间可以增加寻优机会,从而提升派单成单率。
目前,网约车出行平台通常会弹出倒计时卡片,并且根据经验设置倒计时时长,以便给乘客提供明确的接单预期。直观上,如果延迟时间越长能响应的车型就越多,从而就更有可能找到匹配此提单的最优车型。但是,如果倒计时时长设置的不合理,可能会导致对于首次响应的车型不公平,或者乘客在接单前取消等情况。因此,如何能够更加准确、更加合理地展示倒计时,是目前亟待解决的问题。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种倒计时展示方法、装置、电子设备及存储介质。
第一方面,本发明实施例公开了一种倒计时展示方法,执行于服务端,所述方法包括:
在客户端发送的乘客提单请求首次被响应后,检测当前的供需状态;
根据所述供需状态,判断是否展示倒计时;
在判断出展示倒计时后,依据当前供需特征和所述乘客的历史愿等偏好特征,计算展示的倒计时时长;
向所述客户端发送携带所述倒计时时长的倒计时展示指令。
可选地,所述依据当前供需特征和所述乘客的历史愿等偏好特征,计算展示的倒计时时长,包括:将所述当前供需特征和所述历史愿等偏好特征作为预先训练的时长预估模型的输入,将所述时长预估模型的输出作为所述倒计时时长;其中,所述时长预估模型依据多个第一样本数据训练得到,所述第一样本数据包括样本提单对应的样本当前供需特征和样本乘客历史愿等偏好特征,以及所述样本提单的实际等待时长的标注信息。
可选地,在所述计算展示的倒计时时长之后,还包括:在所述倒计时时长小于预设的最小时长时,将所述倒计时时长修正为所述最小时长;在所述倒计时时长大于预设的最大时长时,将所述倒计时时长修正为所述最大时长。
可选地,所述提单请求包括起点位置;所述检测当前的供需状态,包括:获取以所述起点位置为中心的预设区域范围内,最近预设时长内的接单量和提单量;计算所述接单量与所述提单量的比值,作为当前的应答率;如果所述应答率小于第一预设阈值,则确定当前的供需状态为供需不良;否则,确定当前的供需状态为供需良好。
可选地,所述供需状态包括供需不良和供需良好;所述根据所述供需状态,判断是否展示倒计时,包括:在所述供需状态为供需不良时,确定不展示倒计时;在所述供需状态为供需良好时,确定展示倒计时。
可选地,所述向所述客户端发送携带所述倒计时时长的倒计时展示指令,包括:在所述倒计时时长计算成功时,向所述客户端发送携带所述倒计时时长的倒计时展示指令;在所述倒计时时长计算失败时,向所述客户端发送携带预设的默认倒计时时长的倒计时展示指令。
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