[发明专利]一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法在审
申请号: | 202011026412.4 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN112158150A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 陈博瑞;林文华;牟涛;林祝雷;池金;刘先奇;刘军;韩洪;张应忠;余杰;韩肖 | 申请(专利权)人: | 瑞安市赛超制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/03 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张玲玲 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 及其 供电 控制系统 运行 控制 方法 | ||
1.一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,包括控制器(1),其特征在于:所述控制器(1)通过电路串行连接有存储模块(11),所述存储模块(11)串行连接有设定模块(12),所述控制器(1)通过电路串行连接有运行模块(13),所述运行模块(13)通过电路串行连接有电源模块(14),所述电源模块(14)通过电路串行连接有空调模块(15),所述运行模块(13)通过电路并行连接有充电模块(16),所述充电模块(16)通过电路串行连接于电源模块(14)。
2.根据所述权利要求1的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,其特征在于:所述控制器(1)通过电路并行连接有比较模块(17),所述比较模块(17)通过电路串行连接有检测模块(18)。
3.根据所述权利要求2的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,其特征在于:所述比较模块(17)通过电路并行连接于存储模块(11)。
4.根据所述权利要求2的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,其特征在于:所述检测模块(18)通过电路串行连接于电源模块(14)。
5.根据所述权利要求2的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,其特征在于:所述检测模块(18)和比较模块(17)均包含电压模块和电流模块。
6.根据所述权利要求1的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,其特征在于:所述充电模块(16)为车载发电机模块。
7.根据所述权利要求1的一种驻车空调及其供电控制系统、运行控制方法,其特征在于:所述运行控制方法包括如下步骤:
S1、通过设定模块设定运行电压和运行频率以及保护频率,在存储模块内部进行存储;
S2、通过控制器进行控制启动,运行模块接收控制信号进行启动;
S3、运行模块运行电源模块进行供电,启动空调模块进行运转;
S4、检测模块对电源模块进行检测,形成检测信息;
S5、对比模块接收对比信息,并且读取存储模块的设定信息,进行对比;
S6、若电压高于设定电压阈值,则空调模块正常运转,若低于设定电压阈值,控制器通过运行模块启动充充电模块对电源模块进行充电;
S7、检测模块和对比模块再次进行检测,若充电电压大于设定电压阈值,则持续充电,空调模块降频运行;若充电电压低于设定电压阈值,则空调模块关闭运行,持续充电至完全状态。
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