[发明专利]一种集中式发动机试验室排气处理系统及排气处理方法

权利要求书

1.一种集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于，其包括：

排气子系统，其设有多个，每个排气子系统分别设置于一间试验室内，所述排气子系统用于将位于同一试验室的发动机排气管(1)与试验室外部连通；

排放子系统，设置于所述试验室外，且分别连接多个所述排气子系统，所述排放子系统用于排放所述发动机排气管排出的尾气；

与排气子系统数量相同的多个操作台，每个操作台分别设置于一间试验室内，所述每个操作台用于接收控制指令；

控制子系统，用于根据所述操作台发送的控制指令控制与操作台同一试验室的排气子系统与排放子系统连通、以及控制所述排放子系统工作。

2.如权利要求1所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于：所述排气子系统包括具有第一进气端和第一排气端的排气尾管(2)，所述第一进气端部分连通发动机排气管(1)，部分将空气引入，所述第一排气端连通排气支管(3)。

3.如权利要求2所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于：所述排气支管(3)具有第二进气端和第二排气端，所述排气支管(3)靠近第二进气端处开设有与所述第一排气端连通的开口；

所述第二进气端设有与控制子系统连接的电动比例阀(4)，所述电动比例阀(4)用于控制所述第二进气端的空气进气流量，所述排气支管(3)的第二排气端穿出所述试验室与排放子系统连接。

4.如权利要求3所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于：所述开口至第二排气端之间依次设有温度传感器(5)、消音器(6)、防火阀(7)和第一电动开关阀(9)，所述温度传感器(5)和第一电动开关阀(9)均与所述控制子系统连接，所述消音器(6)用于消减所述排气支管(3)中的噪音，所述防火阀(7)用于防止所述排气支管(3)中的火苗窜入排放子系统。

5.如权利要求4所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于：所述排气支管(3)位于防火阀(7)和第一电动开关阀(9)之间的部分还设有单向阀(8)。

6.如权利要求1所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于，所述排放子系统包括：

排气总管，其包括相互连通的连接管(11)、主排气通道和备用排气通道，所述连接管(11)分别连接多个所述排气子系统，所述主排气通道和备用排气通道远离所述连接管(11)的一端分别连通排气烟囱(15)；

排气风机组件，其包括主风机(12)和备用风机(13)，所述主风机(12)设置于所述主排气通道内，所述备用风机(13)设置于所述备用排气通道内。

7.如权利要求6所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于：所述主排气通道和备用排气通道连通排气烟囱的一端分别设有一个第二电动开关阀(14)，两个所述第二电动开关阀(14)均与所述控制子系统连接。

8.如权利要求6所述的集中式发动机试验室排气处理系统，其特征在于：所述连接管(11)上设有与所述控制子系统连接的压力传感器(10)。

9.一种基于权利要求1所述集中式发动机试验室排气处理系统的排气处理方法，其特征在于，其包括步骤：

操作台接收控制指令；

控制子系统根据所述操作台发送的控制指令控制与所述操作台位于同一试验室的排气子系统工作与排放子系统连通，并当排放子系统未处于工作状态时，控制所述排放子系统工作。

10.如权利要求9所述的排气处理方法，其特征在于，所述排气子系统包括具有第一进气端和第一排气端的排气尾管(2)、以及具有第二进气端和第二排气端的排气支管(3)，所述排气支管(3)靠近第二进气端处开设有与第一排气端连通的开口，所述开口至第二排气端之间依次设有温度传感器(5)和第一电动开关阀(9)，所述排放子系统包括与排气支管(3)连接的排气总管和设置于排气总管内的排气风机组件，所述排气总管上设有压力传感器(10)，所述排气风机组件包括至少一个风机；

控制与所述操作台位于同一试验室的排气子系统与排放子系统连通，具体包括：

控制所述第一电动开关阀(9)开启，使发动机的尾气与空气同时进入排气尾管(2)；

判断所述温度传感器(5)采集的温度是否大于温度阈值；若是，则增加所述排气支管(3)的空气进气流量至所述温度小于或等于所述温度阈值；

判断所述压力传感器(10)采集的压力是否超出预设压力范围；若是，则调节排气风机组件中至少一个风机的转速至所述压力在所述预设压力范围内。