[发明专利]一种田间作业专用秸秆粉碎炭化车在审

专利信息
申请号: 202011026949.0 申请日: 2020-09-26
公开(公告)号: CN112219572A 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 刘环宇;王宇;庞桂兵;王琛;孙浩 申请(专利权)人: 大连工业大学
主分类号: A01F29/01 分类号: A01F29/01;A01F29/04;A01F29/12;A01F29/09;C10B53/02;C10B1/00;C10B47/44;C10B57/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116034 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 田间 作业 专用 秸秆 粉碎 炭化
【说明书】:

一种田间作业专用秸秆粉碎炭化车,包括车体,车体的底部设置有四个车轮,车体上设置有秸秆粉碎系统、秸秆连续炭化系统和动力传输系统;秸秆粉碎系统包括秸秆粉碎筒、螺旋输送筒和秸秆输送管道,螺旋输送筒安装于车体上,秸秆粉碎筒安装在螺旋输送筒的上方;秸秆连续炭化系统包括炭化炉体,炭化炉体通过安装架固定在车体上,炭化炉内有内外双螺旋轴转动;综上所述,本发明属于生物质炭技术领域,具体涉及一种田间作业专用秸秆粉碎炭化车,通过这种结构设计,减少了秸秆运送以及粉碎的秸秆放进炭化炉的人力资源,减轻了整个机械设备的重量,降低了汽车的损耗,拓宽了秸秆炭化的实现范围。

技术领域

本发明属于生物质炭技术领域,具体涉及一种田间作业专用秸秆粉碎炭化车。

背景技术

在限氧或者无氧的条件下对生物质进行热裂解,产生的富碳固体和植物营养的物质称为生物质炭。生物质炭在一定程度上可以改善土壤质量,增加土壤肥力,减少温室气体的排放。我国秸秆资源丰富,可持续供应,因此能够进行秸秆炭化的大面积推广。但目前现有的秸秆炭化设备大而沉重,不适宜到田间作业,工作效率低,导致炭化成本增加。基于以上原因,本发明提出一种田间作业专用秸秆粉碎炭化车,将整个装置与汽车的配合,实现了移动炭化,解决了现有的固定炭化模式,拓宽了秸秆炭化的实现范围,可应用于田间作业。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足之处,旨在提供一种环保的秸秆连续粉碎及炭化设备,采用该设备作业效率高,且能够在田间作业,降低炭化成本。

本发明采用如下技术方案:一种田间作业专用秸秆粉碎炭化车,包括车体,车体的底部设置有四个车轮,车体上设置有秸秆粉碎系统、秸秆连续炭化系统和动力传输系统;

秸秆粉碎系统包括秸秆粉碎筒、螺旋输送筒和秸秆输送管道,螺旋输送筒安装于车体上,秸秆粉碎筒安装在螺旋输送筒的上方,秸秆粉碎筒和螺旋输送筒的前侧均为敞开状,秸秆粉碎筒内安装有刀具粉碎机构,螺旋输送筒内转动安装有无轴螺旋叶片,螺旋输送筒的后方端部开设有粉碎秸秆出料口,螺旋输送筒的粉碎秸秆出料口与秸秆输送管道的进料端连接,秸秆输送管道的进料端内部转动安装有下叶轮,秸秆输送管道内转动安装有上叶轮,上叶轮与下叶轮通过位于秸秆输送管道外的皮带传动连接;动力传输系统分别与刀具粉碎机构、无轴螺旋叶片和下叶轮传动连接;

秸秆连续炭化系统包括炭化炉体,炭化炉体通过安装架固定在车体上,炭化炉体为双层炉壁结构,炭化炉体的双层炉壁内设置有电磁加热线圈,炭化炉体的外表面设置有保温层,炭化炉体内设置有双轴连续推进机构,炭化炉体的顶部设置有炭化进料口、出气口和介质加入口,炭化炉体的底部设置有炭化出料口,秸秆输送管道的出料端与炭化炉体的炭化进料口通过传送带输送机构连接,炭化炉体的炭化出料口通过生物炭排出管连接有生物炭收集箱;动力传输系统与双轴连续推进机构传动连接。

刀具粉碎机构包括刀具旋转轴,刀具旋转轴转动连接在秸秆粉碎筒内,刀具旋转轴上固定有四根刀具安装轴,四根刀具安装轴绕刀具旋转轴的轴线均匀布置,且每根刀具安装轴通过若干固定板固定在刀具旋转轴上,每根刀具旋转轴上固定有若干粉碎刀具;动力传输系统与刀具旋转轴传动连接,动力传输系统驱动刀具旋转轴在秸秆粉碎筒内转动。

双轴连续推进机构包括空心外螺旋轴和内螺旋轴,空心外螺旋轴转动安装在炭化炉体内,内螺旋轴转动安装在空心外螺旋轴内,空心外螺旋轴的后端开设有防结碳介质输入孔,空心外螺旋轴的前端开设有防结碳介质输出孔,炭化出料口位于防结碳介质输出孔下方,炭化出料口处安装有过滤筛;

力传输系统分别与空心外螺旋轴和内螺旋轴传动连接。

动力传输系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴转动安装在螺旋输送筒的侧部,秸秆粉碎筒的侧部安装有粉碎大齿轮,刀具旋转轴端部安装有粉碎小齿轮,第一驱动电机通过皮带与无轴螺旋叶片传动连接,无轴螺旋叶片通过皮带与第一传动轴连接,第一传动轴通过皮带与下叶轮传动连接,第一传动轴通过皮带与粉碎大齿轮的安装轴传动连接,粉碎大齿轮与粉碎小齿轮啮合传动;

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