[发明专利]降低自然磨耗的推盘式离合器在审

专利信息
申请号: 202011029271.1 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN112081837A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 侯淼予;高道旭;张极玲;张志伟;纪磊;张延勇;李小兵;王小玲 申请(专利权)人: 河南大林橡胶通信器材有限公司
主分类号: F16D13/68 分类号: F16D13/68;F16D13/64;F16D13/70;F16D13/72
代理公司: 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 代理人: 郭增欣
地址: 453600 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 降低 自然 磨耗 推盘式 离合器
【说明书】:

发明公开了一种降低自然磨耗的推盘式离合器,包括固定盘、固定架、气囊和离合组件,固定盘包括上固定盘和下固定盘,下固定盘上设置有主动齿圈,离合组件和气囊依次套在主动齿圈上,并通过上固定盘和第一固定螺栓进行固定,固定架上设置有内齿圈,内齿圈套在离合器组件上,实现离合器组件与内齿圈的连接;本发明通过固定盘、固定架、气囊和离合组件之间的配合,实现对大功率机械进行制动操作,同时,在离合器组件中金属盘和摩擦片之间设置支撑弹簧,防止金属盘与摩擦片自然接触形成磨损,降低大动率机械的负载,减少能耗。

技术领域:

本发明涉及一种离合器,特别是涉及一种降低自然磨耗的推盘式离合器。

背景技术:

气动离合器:气动离合器顾名思义是靠空气压力推动摩擦组件,来传递动力,靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方式使用着,尤其气动离合器更是广泛应用,和其它的离合器相比有很多的优点,即使是相同机能也持有很优越的性能。

在矿山、冶金、石油等重工业中,对大功率机械进行制动非常困难,由于其惯性大,往往需要很长的制动时间,但是,在出现紧急情况的情况下,制动时间过程会引起连锁情况的发生。

现有技术采用气动离合器进行制动操作,通过气囊推动转动盘或摩擦片进行移动,实现两者的摩擦制动,当摩擦片和转动盘数量比较多时,摩擦片与转动盘在重力的作用下自然接触,大功率机械进行正常运转时会产生一定的磨损,同时增加了大动率机械的负载,增加能耗。

发明内容:

本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,通过固定盘、固定架、气囊和离合组件之间的配合,实现对大功率机械进行制动操作,同时,在金属盘和摩擦片之间设置支撑弹簧,防止金属盘与摩擦片自然接触形成磨损,降低大动率机械的负载,减少能耗的降低自然磨耗的推盘式离合器。

本发明的技术方案是:一种降低自然磨耗的推盘式离合器,包括固定盘、固定架、气囊和离合组件,其特征是:所述固定盘包括上固定盘和下固定盘,所述下固定盘上设置有主动齿圈,所述离合组件和气囊依次套在所述主动齿圈上,并通过上固定盘和第一固定螺栓进行固定,所述固定架上设置有内齿圈,内齿圈套在所述离合器组件上,实现离合器组件与所述内齿圈的连接;

所述离合器组件包括金属盘、摩擦片和第一支撑弹簧,所述金属盘和摩擦片均为至少两个,且依次交错套在所述主动齿圈上,所述金属盘上的内齿与所述主动齿圈上上外齿啮合,所述摩擦片上的外齿与所述内齿圈上的内齿啮合,所述上固定盘和金属盘上设置有对应的第一沉孔,所述第一支撑弹簧设置在第一沉孔内对所述金属盘进行支撑;

所述内齿圈内侧设置有环形挡板,且所述环形挡板和摩擦片设置有对应的第二沉孔,第二沉孔内设置有对所述摩擦片进行支撑的第二支撑弹簧。

进一步的,所述气囊呈环形,其与离合组件之间设置有垫板,所述气囊的进气口贯穿所述上固定盘。

进一步的,所述垫板的离合组件侧设置有沿其径向设置的条形凸起,条形凸起为至少两个,且绕其轴线呈环形分布。

进一步的,所述上固定盘、下固定盘和主动齿圈设置有供所述第一固定螺栓进行贯穿的通孔。

进一步的,所述主动齿圈和内齿圈的轴线重合,且所述主动齿圈上的外齿与内齿圈上的内齿,均为沿其轴线设置。

进一步的,所述固定架与所述内齿圈通过第二固定螺栓连接。

本发明的有益效果是:

1、本发明通过固定盘、固定架、气囊和离合组件之间的配合,实现对大功率机械进行制动操作,同时,在金属盘和摩擦片之间设置支撑弹簧,防止金属盘与摩擦片自然接触形成磨损,降低大动率机械的负载,减少能耗。

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