[发明专利]一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法

权利要求书

1.一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一、按照以下质量百分含量准备各组分原料：Ni 10.0%~11.0%，Mn 15.0%~17.0%，Ag 5.0%~6.0%，Si 0.4%~0.8%，B 0.1%~0.2%，余量为Cu；所述B的原料为NiB中间合金，其他组分的原料为金属单质；所述Mn单质原料采用Ag包覆；

步骤二、将步骤一中准备的各组分原料中的金属单质和NiB中间合金放入真空感应熔炼炉的坩埚内，将步骤一中准备的Ag包覆的Mn单质原料放入真空感应熔炼炉的顶部料斗内，然后对真空感应熔炼炉进行抽真空至其真空度为10^-2MPa~10^-3MPa时加热升温，使坩埚内的原料完全熔化后，将Ag包覆的Mn单质原料从顶部料斗加入到坩埚中与熔化后的原料混合精炼2min~5min，得到精炼熔液，再将真空感应熔炼炉的加热功率降至5kW~10kW后，将精炼熔液浇铸到长圆铁管或不锈钢管中冷却，得到铜基多元合金复合棒料；

步骤三、将步骤二中得到的铜基多元合金复合棒料置于挤压机中进行挤压，得到挤压坯料；或者将步骤二中得到的铜基多元合金复合棒料置于旋锻机中进行旋锻，得到旋锻件；

步骤四、将步骤三中得到的挤压坯料或旋锻件去除外层包覆的长圆铁管或不锈钢管，然后进行精锻，得到精锻件；

步骤五、将步骤四中得到的精锻件放置于箱式退火炉中进行再结晶去应力退火，然后采用拉丝圆模拉制成圆丝，得到铜基多元高温难变形合金丝材。

2.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤二中所述长圆铁管的尺寸直径×长度×壁厚为40mm´500mm´1mm，所述不锈钢管的尺寸直径×长度×壁厚为65mm´1000mm´5mm。

3.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤三中所述挤压坯料的尺寸直径´壁厚为40mm´（1~2）mm；步骤三中所述旋锻采用的道次加工率小于10%。

4.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤四中所述精锻采用的道次加工率为10%~20%，且当累计道次加工率为50%~70%时进行中间退火。

5.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤五中所述再结晶去应力退火采用氩气气氛保护，再结晶去应力退火的温度为680℃～800℃，且温度误差为±5℃，时间为30min~50min，且时间误差为±5min。

6.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤五中所述拉制采用的道次加工率为8%~12%，当拉制的累计道次加工率为30~50%时进行中间退火，所述中间退火的温度为680℃～800℃，且温度误差为±5℃，时间为30min~50min，且时间误差为±5min。

7.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，步骤五中所述圆丝的丝径为0.6mm~2.0mm。

8.根据权利要求1所述的一种发动机用铜基多元高温难变形合金丝材的制备方法，其特征在于，将步骤五中所述圆丝采用外径千分尺进行丝径检测，采用热差分析仪进行熔点检测。