[发明专利]一种箱包避震万向轮

说明书

本发明公开了一种箱包避震万向轮，包括移动轮、支杆、旋转轴、减震组件、衔接杆、支撑板、下固定块、旋转块、上固定块和连接板，所述移动轮对称设有两组，所述端部支杆均匀设于移动轮内环内壁上，所述旋转轴端部设于两侧移动轮的连接处，所述旋转轴端部设于支杆远离移动轮的一端，所述减震组件套接于两侧移动轮之间的旋转轴上，所述衔接杆设于减震组件上，所述衔接杆以旋转轴的中心线为对称轴设置两组，所述支撑板设于衔接杆上，所述下固定块设于支撑板上，所述旋转块可转动嵌设于下固定块内。本发明属于箱包配件技术领域，具体是指一种避震性能优越并能与普通万向轮轮座互换通配的箱包避震万向轮。

技术领域

本发明属于箱包配件技术领域，具体是指一种箱包避震万向轮。

背景技术

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。现有常见的箱包专用万向轮可使箱包在同一平面内朝任意方向运动，从而节省了人们的体力，方便了行李的运输。传统万向轮虽然种类繁多，结构也不尽相同，但基本不具备有避震功能，因此会造成使用者手部在拖行时的震动带来的不适感，尤其是在遇到下台阶时，容易造成箱体及箱内物品的损坏。因此本发明提供一种整体结构性强、避震性能优越并能与普通万向轮轮座互换通配的箱包避震万向轮。

发明内容

为了解决上述难题，本发明提供了一种利用减震组件对整体结构进行减震，减震性能好，在适配箱包时，在凹凸不平的地面上进行减震作用，放置箱包内的物品损坏的箱包避震万向轮。

为了实现上述功能，本发明采取的技术方案如下：一种箱包避震万向轮，包括移动轮、支杆、旋转轴、减震组件、衔接杆、支撑板、下固定块、旋转块、上固定块和连接板，所述移动轮为圆环形结构设置，所述移动轮对称设有两组，所述端部支杆均匀设于移动轮内环内壁上，所述旋转轴端部设于两侧移动轮的连接处，所述旋转轴端部设于支杆远离移动轮的一端，使两侧移动轮同时移动，方便控制，所述减震组件套接于两侧移动轮之间的旋转轴上，起到减震的作用，所述衔接杆设于减震组件上，所述衔接杆以旋转轴的中心线为对称轴设置两组，所述支撑板设于衔接杆上，起到固定支撑的作用，增加稳定性，所述下固定块设于支撑板上，所述旋转块可转动嵌设于下固定块内，所述上固定块设于旋转块远离下固定块的一端，所述连接板设于上固定块上，起到承接的作用，便于与箱包底座连接固定，便于使用；所述减震组件包括基座、凹槽、减震弹簧和衔接板，所述基座套接于两侧移动轮之间的旋转轴上，所述基座底端为矩形中部上端为半圆环形结构设置，方便将基座套接在旋转轴上，起到承托的作用，所述凹槽设于底座顶壁两端上，所述减震弹簧端部设于凹槽内，所述衔接板设于减震弹簧远离凹槽的一端，所述衔接板设于衔接杆下，起到起到承托支撑的作用，箱包由于惯性晃动，会被颠起或者向下挤压，减震弹簧由于自身弹力的原因，防止箱包过大的晃动造成箱包内的物品损坏。

进一步地，所述旋转轴两端部设有固定封套，起到限位固定的作用，放置移动轮从旋转轴上脱落。

进一步地，所述旋转轴与基座套接处设有环形槽，所述环形槽内均匀设有滚珠，所述滚珠可转动设于旋转轴与基座的套接处，防止减震组件随着移动轮一起滚动，影响使用效果。

进一步地，所述连接板两端贯穿设有螺纹孔，可将装置装在各种箱包上，便于固定。

进一步地，所述旋转块可转动嵌设于上固定块内。

本发明采取上述结构取得有益效果如下：本发明提供的一种箱包避震万向轮通过减震组件的设置，移动轮在凹凸不平的地面上移动时，箱包由于惯性晃动，减震弹簧由于自身弹力的原因，防止箱包过大的晃动造成箱包内的物品损坏，通过固定封套的设置，起到限位固定的作用，放置移动轮从旋转轴上脱落，通过环形槽和滚珠的设置，防止减震组件随着移动轮一起滚动，影响使用效果，通过螺纹孔的设置，可将装置装在各种箱包上，便于固定。