[发明专利]气体传感器及保护罩

说明书

本发明所涉及的气体传感器具备：传感器元件(110)；内侧保护罩(130)，其配设有1个以上的元件室入口(127)、且具有第一部件(131)和第二部件(135)；以及外侧保护罩(140)，其配设有1个以上的外侧入口(144a)。外侧保护罩与内侧保护罩之间的第一气体室(122)具有：外侧保护罩与第二部件之间的第一空间；以及作为从第一空间至所述元件室入口的被测定气体的流路发挥作用的第二空间。第二空间的被测定气体从第二部件的外侧朝向内侧而通过第二部件的正上方时的流路截面积即截面积Cs为14.0mmsupgt;2/supgt;以上，第二空间的与内侧保护罩的周向垂直的截面积即截面积Ds为0.5mmsupgt;2/supgt;以上6.4mmsupgt;2/supgt;以下。

技术领域

本发明涉及气体传感器及保护罩。

背景技术

以往，已知对汽车的尾气等被测定气体中的NOx、氧等规定气体的浓度进行检测的气体传感器。例如，专利文献1中记载有如下气体传感器，该气体传感器具备：传感器元件；内侧保护罩，传感器元件的前端配置于该内侧保护罩的内部；以及外侧保护罩，其配置于内侧保护罩的外侧。另外，专利文献1中记载如下内容，即，将作为配设于外侧保护罩且作为被测定气体从外部进入的入口的1个以上的外侧入口的合计截面积S1、与配设于外侧保护罩且作为被测定气体向外部排出的出口的1个以上的外侧出口的合计截面积S2之比的截面积比S1/S2的值设为超过2.0且5.0以下，由此提高气体浓度检测的响应性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017－223620号公报

发明内容

但是，气体浓度检测的响应性还根据在气体传感器的周边流动的被测定气体的流速而变化，在流速较低的情况下(例如小于2m/s)，存在响应性容易降低的问题。

本发明是为了解决上述课题而完成的，其主要目的在于，减小被测定气体的低流速时的响应性降低的可能性。

本发明为了实现上述主要目的而采用了以下手段。

本发明的气体传感器具备：

传感器元件，该传感器元件具有供被测定气体导入的气体导入口，能够对从该气体导入口流入至内部的该被测定气体的特定气体浓度进行检测；

筒状的内侧保护罩，该内侧保护罩在内侧具有内部用于配置所述传感器元件的前端及所述气体导入口的传感器元件室，并且该内侧保护罩配设有作为相对于该传感器元件室的入口的1个以上的元件室入口以及作为相对于该传感器元件室的出口的1个以上的元件室出口；以及

筒状的外侧保护罩，该外侧保护罩配设于所述内侧保护罩的外侧，并且配设有作为所述被测定气体从外部进入的入口的1个以上的外侧入口、以及作为所述被测定气体向外部排出的出口的1个以上的外侧出口，

作为所述外侧保护罩与所述内侧保护罩这二者之间的空间而形成有：作为所述外侧入口与所述元件室入口之间的所述被测定气体的流路而发挥作用的第一气体室；以及作为所述外侧出口与所述元件室出口之间的所述被测定气体的流路而发挥作用、且未与所述第一气体室直接连通的第二气体室，

所述内侧保护罩具有：将所述传感器元件包围的筒状的第一部件；以及将所述第一部件包围的筒状的第二部件，

作为所述第一部件与所述第二部件这二者之间的间隙而形成有所述元件室入口，