[发明专利]一种路灯安全监测物联方法及装置在审
申请号: | 202011031208.1 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112178551A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 顾国昌;张益军 | 申请(专利权)人: | 上海路辉智能系统股份有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V15/00;F21V23/00;F21V23/06;F21V25/00;G08B31/00;F21W131/103 |
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地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 安全 监测 方法 装置 | ||
本发明公开了一种路灯安全监测物联装置,包括灯杆,所述灯杆上端连接灯臂一端,所述灯臂另一端连接于灯具固定套筒的内部,所述灯具固定套筒上端连接灯具,所述灯具内部设有灯具内电气腔体,所述灯杆上固定安装有物联安全监控终端,所述物联安全监控终端连接监测传感电缆线束一端,所述监测传感电缆线束另一端穿过灯杆和灯臂固定于灯具内电气腔体内部,所述灯臂上端内部固定有监测传感器,所述监测传感器位于灯具固定套筒和灯臂的连接处,所述监测传感器通过引出线连接位于灯具内电气腔体内部的监测传感电缆线束,所述监测传感电缆线束上端连接灯具防坠落线路。本装置不管是灯具固定套筒,还是灯具内部断裂,均实现主动安全跟踪。
技术领域
本发明涉及监测装置技术领域,具体涉及一种路灯安全监测物联方法及装置。
背景技术
路灯被安装于路道两旁,为行人提供照明,方便行人的夜晚出行,是城市生活必不可少的基础建设。而路灯一直在户外使用,经常碰到雷雨大风等恶劣天气,容易发生弯曲、断裂等问题。且随着城市化的不断扩大,路灯等基础建设的使用范围也在不断扩大,很多路灯远离人们居住地,很难发现其发生损坏,因此不能及时修复,容易给过往行人带来不便,而位于市区的路灯若出现断裂等问题,容易给行人造成伤害。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路灯安全监测物联方法及装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种路灯安全监测物联装置,包括灯杆,所述灯杆上端连接灯臂一端,所述灯臂另一端连接于灯具固定套筒的内部,所述灯具固定套筒上端连接灯具,所述灯具内部设有灯具内电气腔体,所述灯杆上固定安装有物联安全监控终端,所述物联安全监控终端连接监测传感电缆线束一端,所述监测传感电缆线束另一端穿过灯杆和灯臂固定于灯具内电气腔体内部,所述灯臂上端内部固定有监测传感器,所述监测传感器位于灯具固定套筒和灯臂的连接处,所述监测传感器通过引出线连接位于灯具内电气腔体内部的监测传感电缆线束,所述监测传感电缆线束上端连接灯具防坠落线路,所述灯具防坠落线路位于灯具内部。
优选地,所述灯具防坠落线路包括电缆插座,所述电缆插座连接专用插头,所述电缆插座固定于灯具内电气腔体的入口处,所述专用插头连接防坠落电线一端,所述防坠落电线另一端固定于灯具内电气腔体内部。
优选地,所述灯具防坠落线路设有两组。
优选地,所述监测传感器嵌于灯臂内部,所述监测传感器包括位移传感器、压力传感器和形变传感器,所述位移传感器、压力传感器和形变传感器均设有1~3个。
优选地,所述物联安全监控终端包括主控模块,所述主控模块连接低功耗监测主模块、电池使用管理模块、电源模块、就地BT通信模块和NB-IoT上线通信模块,所述NB-IoT上线通信模块连接电池使用管理模块,所述电池使用管理模块连接低功耗监测主模块和电池模块,所述电池模块连接低功耗监测主模块和电池充电管理模块,所述电池充电管理模块连接电源模块,所述低功耗监测主模块连接灯杆倾斜监测模块、ID身份识别模块和外接端口,所述外界端口连接监测传感电缆线束。
优选地,所述物联安全监控终上设有扩展物联加测模块接口和单灯控制器接口。
一种路灯安全监测物联方法,具体包括以下内容:
(1)位于路灯上的安全监测部件连接异常引起前端硬件启动响应,导致线路或电路异常,例如位移传感器、压力传感器和形变传感器发生位移、受到压力和或是发生形变,或灯具防坠落线路的电缆插座与专用插头分离等,导致监测传感电缆线束线路连接异常;
(2)低功耗监测主模块检测到电路异常,直接启动电源模块,进入预警模式,唤醒主控模块;若低功耗监测主模块没有检测到线路或电路异常,则低功耗监测主模块不动作;
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