[发明专利]用于飞行器的翼梢小翼的气动减阻结构及飞行器有效
| 申请号： | 202011031436.9 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112124561B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 虞佳磊;邵纯;金晶;张淼;刘铁军;马涂亮 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C3/36 | 分类号： | B64C3/36;B64C3/58 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 易咏梅;李立行 |
| 地址： | 200126 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 翼梢 气动 结构 | ||
1.一种用于飞行器的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述气动减阻结构包括形成于所述翼梢小翼表面的多个脊状部以及形成于相邻的所述脊状部之间的沟槽部，每个所述脊状部的延伸方向与空气来流方向基本一致；
其中，每个所述脊状部具有正梯形的横截面形状，所述正梯形的横截面形状的底边的长度不超过30μm，高度不超过30μm，两个底角的角度在50°至70°的角度范围内。
2.如权利要求1所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述沟槽部具有倒梯形的横截面形状，所述倒梯形的横截面形状的底边的长度不超过15μm。
3.如权利要求1所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述沟槽部具有倒三角形的横截面形状。
4.如权利要求1所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述正梯形的横截面形状的顶边和底边的长度之比不超过0.2。
5.如权利要求1所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述多个脊状部沿所述翼梢小翼的展向排布，每个所述脊状部的延伸方向与所述飞行器的纵向对称面的夹角在5°至25°的角度范围内。
6.如权利要求5所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述多个脊状部的延伸方向与所述飞行器的纵向对称面的夹角，沿朝向所述翼梢小翼的翼尖的方向在5°至25°的角度范围内逐渐增大。
7.如权利要求1所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述脊状部的所述正梯形的横截面形状的底边的长度在20-30μm的范围内，顶边的长度在4-6μm的范围内，高度在20-30μm的范围内，所述两个底角的角度在55°至65°的角度范围内。
8.如权利要求1-7中任意一项所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述气动减阻结构还包括柔性薄膜，所述多个脊状部经所述柔性薄膜贴附布置于所述翼梢小翼表面。
9.如权利要求1-7中任意一项所述的翼梢小翼的气动减阻结构，其特征在于，所述多个脊状部通过激光蚀刻工艺加工形成于所述翼梢小翼表面。
10.一种飞行器，其特征在于，所述飞行器包括如权利要求1-9中任意一项所述的气动减阻结构。
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