[发明专利]一种用于废弃桩管切割的双层撑紧定位机构有效
申请号: | 202011032763.6 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112108891B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 任国柱;王春海;赵陆民;王喆 | 申请(专利权)人: | 北华航天工业学院 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25;B23Q9/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 废弃 切割 双层 定位 机构 | ||
本发明公开了一种用于废弃桩管切割的双层撑紧定位机构,包括中心轴,所述中心轴的端部设置有对称布置的撑紧定位机构,两个所述撑紧定位机构通过传动组件动力连接,其中一个所述撑紧定位机构上设置有驱动组件。本发明结构紧凑,便于操作,具有双层撑紧定位机构,支撑定位性能好,实用性强。
技术领域
本发明涉及海洋工程领域,尤其涉及一种用于废弃桩管切割的双层撑紧定位机构。
背景技术
废弃的近海海上钻井井管及其钻井平台支承立管按规定必须拆除,其残留海底的桩腿等应当切割至海底表面4m以下,现有技术中,多采用桩管内切割的方法对桩管进行拆除,切割装置进入到桩管内部后需要通过定位机构撑紧在桩管的内壁上,才能完成旋转切割任务,因此,定位机构支撑的有效性直接影响切割装置是否能完成切割任务。
发明内容
本发明的目的就是针对背景技术存在的问题,提供一种能够实现海上桩管内切割拆除作业的撑紧定位机构。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种用于废弃桩管切割的双层撑紧定位机构,包括中心轴,所述中心轴的端部设置有对称布置的撑紧定位机构,两个所述撑紧定位机构通过传动组件动力连接,其中一个所述撑紧定位机构上设置有驱动组件;
所述撑紧定位机构包括间隔设置在所述中心轴上的第一连接盘和第二连接盘,以及可转动的连接在所述中心轴的转盘,所述第一连接盘的内端面设置有导向件,所述导向件上呈环形均布有多个滑槽;所述转盘位于所述第一连接盘和第二连接盘之间,所述转盘上呈环形均布有多个弧形导向孔,各所述弧形导向孔中均设置有导向柱,所述导向柱的轴肩抵在所述转盘的端面上,各所述的导向柱上均设置有导向块,所述导向块滑动连接在相对应的所述滑槽中,各导向块的外端面均设置有撑紧桩管内壁的撑紧组件;
所述传动组件包括动力传动轴,所述动力传动轴的两端均通过联轴器与相对应的齿轮轴连接,各所述齿轮轴连接在相对应的所述第二连接盘上,并且各所述齿轮轴上设置第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,其中一个所述第二齿轮与所述转盘同轴心连接,另一个所述第二齿轮与所述驱动组件动力连接;
所述驱动组件包括安装在所述第二连接盘上的减速电机,所述减速电机的动力输出端设置有第三齿轮,所述第三齿轮与一侧的第四齿轮啮合,所述第四齿轮的上、下端面分别与所述第二齿轮、转盘同轴心连接。
进一步的,所述导向件包括套设在所述中心轴上的圆环盘,所述圆环盘上均布有多个导向板,所述滑槽沿长度方向设置在所述导向板的底面。
进一步的,所述中心轴的端部圆周壁通过螺栓连接有第一连接套,所述圆环盘和第一连接盘通过螺栓与所述第一连接套连接,所述第一连接套的内端抵在所述转盘上;
所述中心轴的两部固定有挡环,所述第二连接盘通过螺栓连接在所述挡环上,所述中心轴上套设有铜制的第二连接套,所述第二连接套外端抵在所述第二连接盘端面的预留槽中,所述第二连接套内端在所述转盘端面的中心预留槽中。
进一步的,所述撑紧组件包括连接在所述导向块上的支杆,所述支杆上设置有撑紧头衬套,所述撑紧头衬套上设置有撑紧头,所述撑紧头外撑面为弧面。
进一步的,所述支杆的外端设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔通过螺纹连接有加长顶头。
进一步的,所述导向块的外端面设置有第二螺纹孔,所述支杆的内端通过螺纹连接在所述第二螺纹孔中。
进一步的,所述支杆上设置有便于扳手拧转的棱槽。
进一步的,两个所述第二连接盘之间设置有多个加强连杆。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
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