[发明专利]车内音响空间感的客观评价方法、系统、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种车内音响空间感的客观评价方法，包括：获取车内录制信号及播放源信号；根据所述车内录制信号及播放源信号计算空间感客观参数，所述空间感客观参数包括双耳声级差、双耳时间差及双耳互相关系数；根据预设权重系数对所述空间感客观参数进行加权处理，生成并输出评价结果。本发明还公开了一种车内音响空间感的客观评价系统、一种计算机设备及一种计算机可读存储介质。本发明通过引入新的空间感客观参数，创新地分离出车内空间感进行评价，可快速有效地评价整车音响空间感的好坏。

技术领域

本发明涉及汽车音响技术领域，尤其涉及一种车内音响空间感的客观评价方法、一种车内音响空间感的客观评价系统、一种计算机设备及一种计算机可读存储介质。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，顾客对汽车的舒适性要求也随之提高，声品质已成为产品竞争力的重要因素，因此，声品质的研究与应用成为汽车声学系统的研究热点。

除了音质外，车内音响所营造的空间感也是评价车内音响的重要指标。空间感的感知与音质的感知有显著的区别，同时汽车声场环境较为复杂，影响了标准客观指标的有效性，使其缺少鲁棒性、可重复性和感知相关性。汽车声场与一般房间环境不同，车内声场环境属于小空间，具有高反射面、几何形状复杂、次优布置的扬声器及声学路径不对称等特点，不能直接沿用厅堂声学的客观指标。

因此，建立一套适用于车内音响空间感的评价方法，具有重要的研究意义和经济价值。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车内音响空间感的客观评价方法、系统、计算机设备及计算机可读存储介质，可在车内测量并计算空间感客观参数，快速有效地对整车音响空间感进行评价。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车内音响空间感的客观评价方法，包括：获取车内录制信号及播放源信号；根据所述车内录制信号及播放源信号计算空间感客观参数，所述空间感客观参数包括双耳声级差、双耳时间差及双耳互相关系数；根据预设权重系数对所述空间感客观参数进行加权处理，生成并输出评价结果。

作为上述方案的改进，所述根据车内录制信号及播放源信号计算空间感客观参数的步骤包括：将所述车内录制信号与播放源信号进行对齐处理；

根据对齐后的车内录制信号与播放源信号提取白噪声信号；根据所述白噪声信号计算双耳脉冲响应；根据预设参数定义公式，通过所述双耳脉冲响应计算双耳时间差、双耳声级差及双耳互相关系数。

作为上述方案的改进，所述根据预设参数定义公式，通过双耳脉冲响应计算双耳时间差的步骤包括：

根据下述公式，计算双耳互相关函数，

其中，为双耳互相关函数，τ为双耳时间差，及为双耳脉冲响应，为声源信号，为声环境脉冲响应，及为头相关脉冲响应；

根据公式，计算最大互相关值IACC，其中，最大互相关值所对应的时延即为双耳时间差。

作为上述方案的改进，所述根据预设参数定义公式，通过双耳脉冲响应计算双耳声级差的步骤包括：

对所述双耳脉冲响应进行FFT变换，生成左右耳频率响应；

根据所述左右耳频率响应计算左右耳的声压级差，所述左右耳的声压级差即为双耳声级差。

作为上述方案的改进，所述根据预设参数定义公式，通过双耳脉冲响应计算双耳互相关系数的步骤包括：

根据下述公式，计算双耳互相关系数，

其中，为双耳互相关系数，t为时间，9表示最大互相关值的中心频率为570 Hz -2160 Hz之间的9个中心频率，IACC为最大互相关值。