[发明专利]一种用于液压系统的高压高纯度蓄能器

说明书

本发明公开了一种用于液压系统的高压高纯度蓄能器，包括储液缸、压力缸和中间连接块，储液缸与压力缸通过中间连接块安装在一起，储液缸内设置有储液腔活塞，压力缸内设置有压力腔活塞，储液腔活塞上设有活塞杆，活塞杆穿过中间连接块，活塞杆的另一端与压力腔活塞固定连接，中间连接块上开设有节流孔，储液缸的缸体上设置有进油通道，进油通道包括相互连通的进油通道一和进油通道二，进油通道一和进油通道二均与储液缸相连接；在蓄能器充油开始时，管道中残留的液压油以及液压油中杂质通过进油通道一进入蓄能器的缓冲腔，提高了蓄能器中液压油的纯度，并且储液腔活塞的截面积小于压力腔活塞的截面积，增大了蓄能器储液腔内输出的液压油的压力。

技术领域

本发明涉及一种蓄能器，具体涉及一种用于液压系统的高压高纯度蓄能器。

背景技术

蓄能器是液压系统中的主要的辅助元件，可以将系统中的能量转变为压缩能储存起来，并在适当的时候将压缩能转变为液压能而释放出来，供系统使用，当蓄能器内部气体压力小于其外部油液压力时，蓄能器处于储油状态，当蓄能器内部气体压力大于其外部油液压力时，蓄能器向系统释放能量，在某些大功率的液压系统中，液压缸活塞运动速度很快，导致需要的流量极大，液压泵输出流量一般很难达到要求，可以采用蓄能器作为主要流量来源；另外当系统瞬时压力增大时，还可以缓和液压冲击、吸收压力脉动，以保证整个系统的压力正常，采用蓄能器供油的系统避免了能量的损失，提高了能量的利用效率；但部分液压系统中对液压油的要求较高，其不仅要求液压油的压力大，还要求液压油的纯度高，防止液压油中有杂质混入。

发明内容

本发明提供了一种用于液压系统的高压高纯度蓄能器，以克服现有技术中有杂质混入液压油进入蓄能器的技术问题，从而保证能蓄能器内液压油的纯度高压力大。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种用于液压系统的高压高纯度蓄能器，包括储液缸、压力缸和中间连接块，储液缸与压力缸通过中间连接块安装在一起，储液缸内设置有储液腔活塞，压力缸内设置有压力腔活塞，储液腔活塞上设有活塞杆，活塞杆穿过中间连接块，活塞杆的另一端与压力腔活塞固定连接，中间连接块上开设有节流孔，储液缸的有杆腔、节流孔和压力缸的有杆腔共同构成蓄能器的缓冲腔，储液缸的无杆腔为蓄能器的储液腔，压力缸的无杆腔为蓄能器的压力腔，储液缸的缸体上设置有进油通道，进油通道包括相互连通的进油通道一和进油通道二，进油通道一和进油通道二均与储液缸相连接，进油通道一的进油口和进油通道二的进油口在储液缸缸体轴向上的距离比储液腔活塞的厚度略大。

进一步的，所述节流孔的两端设有节流器。

进一步的，所述进油通道上设置有单向阀。

进一步的，所述蓄能器的储液腔和压力腔均设有截止阀。

进一步的，所述压力缸的有杆腔内设置有密封环，密封环与活塞杆和压力缸缸体密封接触，密封环与活塞杆和压力缸缸体之间均设置有密封圈，密封环左端面还设有与中间连接块相抵接的凸起。

本发明的有益效果是：本发明通过在储液缸的缸体上设置有相互连通的进油通道一和进油通道二，在蓄能器充油开始时，管道中残留的液压油以及液压油中杂质通过进油通道一进入蓄能器的缓冲腔，提高了蓄能器中液压油的纯度，并且储液腔活塞的截面积小于压力腔活塞的截面积，增大了蓄能器储液腔内输出的液压油的压力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本发明蓄能器充油开始时的状态图；

图2是本发明蓄能器充油过渡阶段的状态图；

图3是本发明蓄能器正常充油阶段的状态图；

图中各标号表示：