[发明专利]一种多方位喷涂再制造轨道车辆轮的专用再制造工作站在审
申请号: | 202011035060.9 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN112276472A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 程敬卿;王蓉蓉;刘丽艳 | 申请(专利权)人: | 安徽再制造工程设计中心有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B05B13/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市镜湖区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多方位 喷涂 制造 轨道 车辆 专用 工作站 | ||
本发明涉及一种多方位喷涂再制造轨道车辆轮的专用再制造工作站,包括工作基台,所述工作基台中部设有基转台,基转台下端连接有转位驱动组件;所述基转台上安装有装夹组件;基转台的上方设有搬移组件;所述工作基台上还分别安装有旋转锁紧组件以及轴向定位组件。本发明自动化程度高,能够通过多重机械传动方式,实现对轨道车辆轮对的搬运装夹、轴向位置调整和角度位置调整的工作,达到方便后续对轮对进行再制造喷涂修复工作,具有很强的实用性。
技术领域
本发明涉及再制造加工的相关领域,具体的说是一种多方位喷涂再制造轨道车辆轮的专用再制造工作站。
背景技术
轨道车辆的轮对,在随同轨道车辆在长时间使用后,自身的轮柄或车轮表面均会出现大量的破损现象,为了保证轮对能够正常持续使用,需要对其及时进行喷涂式再制造修复,但由于轮对的重量相对较重,因此在再制造喷涂加工过程中,对轮对的搬运、装夹、轴向位置调整以及角度位置调整均成了较为困难的工作。
发明内容
为了克服上述缺陷,实现对轮对进行依次搬运、装夹、轴向位置调整以及角度位置调整,本发明提出了一种多方位喷涂再制造轨道车辆轮的专用再制造工作站。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种多方位喷涂再制造轨道车辆轮的专用再制造工作站,包括工作基台,所述工作基台中部设有基转台,基转台下端连接有转位驱动组件;所述基转台上安装有装夹组件;基转台的上方设有搬移组件;所述工作基台上还分别安装有旋转锁紧组件以及轴向定位组件。
所述转位驱动组件包括焊接在基转台底部的中心杆,所述中心杆上安装有A齿轮,A齿轮啮合有B齿轮,B齿轮连接有安装在工作基台内的一号电机。
所述装夹组件包括均固定安装在基转台上的中心柱以及立杆;所述中心柱上端焊接有弧形的装载架,装载架铰接连有弧形压块,弧形压块铰接连有铰接安装在立杆上的一号气缸。
所述搬移组件包括搬移架,搬移架上设有搬移轨道,搬移轨道滑动配合有滚轮;滚轮连接有搬移载体,搬移载体上安装有二号电机,二号电机连接有定滑轮,所述定滑轮上以环绕且固定方式安装有绳索;所述绳索下端固定拴系有固定架,固定架上端焊接有与搬移载体竖直滑动配合的导杆。
所述固定架上分别固定安装有固定卡块、二号气缸以及导轨;所述导轨上滑动安装有与二号气缸相连的活动卡块;所述固定卡块、活动卡块均设有V形的卡口。
所述轴向定位组件包括均通过轴承安装在工作基台上的转轴,每个转轴右端均通过键连接有转位限位板,每个转轴左端均连接有绳轮;两个绳轮之间设有与二者异向传动相连的绳带;两个绳轮中的任意一个绳轮连接有三号电机。
所述基转台的圆弧面上均布有转位槽;所述旋转锁紧组件包括安装在工作基台上的液压缸;所述液压缸连接有与转位槽相适配且滑动安装在基转台上的卡销。
所述搬移架上分别安装有四号电机以及两个链轮;四号电机与任意一个链轮相连;两个链轮之间设有与二者相连的链条;搬移载体与链条固定相连。
本发明的有益效果是:
本发明自动化程度高,能够通过多重机械传动方式,实现对轨道车辆轮对的搬运装夹、轴向位置调整和角度位置调整的工作,达到方便后续对轮对进行再制造喷涂修复工作,具有很强的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明在右视方向上的立体图;
图4是本发明在左视方向上的立体图;
图5是本发明在后视方向上的立体图;
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