[发明专利]减少冷起动阻力的控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种减少冷起动阻力的控制系统，包括主油道、机油泵以及油底壳，机油泵使油底壳内机油到达主油道，其特征在于，还包括泄压阀控制模块、泄压阀驱动模块以及电控泄压阀；具体的：

泄压阀控制模块，用于根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令；

泄压阀驱动模块，用于根据所述电控泄压阀控制指令，驱动所述电控泄压阀开启或关闭，和/或者调节所述电控泄压阀的开启角度；

电控泄压阀，用于连通主油道和油底壳，并控制主油道内机油回流至油底壳。

2.根据权利要求1所述的减少冷起动阻力的控制系统，其特征在于，所述泄压阀控制模块用于根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令，具体包括：

当机油温度小于温度阈值；且，

机油压力大于压力阈值时，生成电控泄压阀开启指令或者开启角度调大指令。

3.根据权利要求1或2所述的减少冷起动阻力的控制系统，其特征在于，所述泄压阀控制模块用于根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令，具体包括：

当电控泄压阀的开启时间达到泄压阀开启时间阈值时，生成电控泄压阀关闭指令或者开启角度调小指令。

4.根据权利要求1所述的减少冷起动阻力的控制系统，其特征在于，还包括：

温度检测器，用于检测机油温度，并发送至所述泄压阀控制模块；

压力传感器，用于检测主油道的机油压力，并发送至所述泄压阀控制模块。

5.根据权利要求1所述的减少冷起动阻力的控制系统，其特征在于，还包括：

定时器，用于计量所述电控泄压阀开启时间。

6.一种减少冷起动阻力的控制方法，其特征在于，具体包括：

根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令；

根据所述电控泄压阀控制指令，驱动电控泄压阀开启或关闭，和/或调节电控泄压阀的开启角度；

其中，所述电控泄压阀，用于连通主油道和油底壳，并控制主油道内机油回流至油底壳。

7.根据权利要求6所述的减少冷起动阻力的控制方法，其特征在于，所述根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令，具体包括：

当机油温度小于温度阈值；且，

机油压力大于压力阈值时，生成电控泄压阀开启指令或者开启角度调大指令。

8.根据权利要求6或7所述的减少冷起动阻力的控制方法，其特征在于，所述根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令，具体包括：

当电控泄压阀的开启时间达到泄压阀开启时间阈值时，生成电控泄压阀关闭指令或者开启角度调小指令。

9.根据权利要求8所述的减少冷起动阻力的控制方法，其特征在于，所述泄压阀开启时间阈值根据所述机油温度以及机油压力进行预先标定。

10.根据权利要求6所述的减少冷起动阻力的控制方法，其特征在于，所述根据机油温度以及机油压力，生成电控泄压阀控制指令之前，还包括：

接收发动机起动控制指令。