[发明专利]塔式抽油机的组合传动系统在审
申请号: | 202011037187.4 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN114352705A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 毛宏伟;王文翰 | 申请(专利权)人: | 毛宏伟 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/029;H02K7/116;E21B43/12;E21B43/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 102218 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式 抽油机 组合 传动系统 | ||
1.一种塔式抽油机组合传动系统,其特征在于,包括:额定转速80~180转的6、8级降频低速异步伺服电机、电机输出轴上装有主动齿轮,主动齿轮齿数范围为19~25齿,与组装在绳轮上的被动齿圈啮合,被动齿圈齿数范围为130~200齿,减速比范围为5~8,被动齿圈用固定销和螺栓固定在绳轮上,所述迷宫式焊接齿轮箱的密封装置内有密封盖板、密封调整板、O型密封圈和密封油毡条,电机输出轴上的齿轮箱密封装置是在调整好与镶嵌在绳轮上的被动齿圈间隙后,用密封调整板螺栓把合密封调整板在齿轮箱密封装置上,便于电机输出轴的齿轮间隙可调,确保电机输出轴密封紧合。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型塔式抽油机组合传动系统,其特征在于:可根据油井的抽油机安装尺寸要求,将电机置于绳轮和被动齿圈的正下方或侧下方的传动系统支架上,缩小组合传动系统的面积,使上平台的面积达到井间距狭小的要求;或将瘦身的组合传动系统直接固定在海上采油平台的框架上,满足海上采油平台油井间距的安装要求。
3.根据权利要求1所述的一种塔式抽油机组合传动系统的齿轮箱,其特征在于:齿轮箱密封装置采用调好齿轮间隙后焊接密封调整板的方式密封:齿轮密封圈内侧设有密封油毡条,齿轮箱密封装置内设有挡油隔板格挡飞溅的润滑油减少侧端密封的压力,当调整固定好电机输出轴上的主动齿轮与绳轮上被动齿圈的齿轮间隙后,将密封调整板焊接在齿轮箱密封装置上,确保电机输出轴的密封严丝合缝。
4.根据权利要求1所述的一种塔式抽油机组合传动系统,其特征在于:电机置于传动系统支架的后侧与绳轮平行,电机输出轴上的主动齿轮置于电机的左侧,整个组合传动系统位于上平台中心靠前的位置。
5.根据权利要求1所述的一种塔式抽油机组合传动系统,还可以用于其他替代减速机的设备上。
6.根据权利要求1所述一种塔式抽油机组合传动系统支架可安装不同机座号的电机,配合不同尺寸的电机底座,便于根据油井载荷变化调整和更换。
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