[发明专利]一种建筑垃圾环保装船机

说明书

本发明公开了一种建筑垃圾环保装船机，属于装船机技术领域，一种建筑垃圾环保装船机，包括主机架，主机架内部安装有渣土车升降系统，渣土车升降系统包括一对升降平台，且升降平台通过导轨与主机架滑动连接，主机架顶端固定安装有多个第一卷扬装置，第一卷扬装置连接有第一钢丝绳，且第一钢丝绳远离第一卷扬装置的一端与其对应位置的升降平台相连接，主机架左右两端均固定连接有爬坡装置，它可以适用于转运建筑垃圾松散物料，渣土车升降系统与装船设备配套使用，物料通过渣土车运输到码头，直接自卸到连续式装船机，从而减少建筑垃圾运转的中间环节，有效避免堵料、设备损伤现象，进而有效保证物料的连续供给。

技术领域

本发明涉及装船机技术领域，更具体地说，涉及一种建筑垃圾环保装船机。

背景技术

建筑垃圾分为土地开挖、道路开挖、旧建筑物拆除、建筑施工和建材生产垃圾五类，主要由渣土、碎石快、废砂浆、砖瓦碎块、混凝土块、沥青块、废塑料、废金属料、废竹木等组成，建筑垃圾从组成成分、规格大小、比重、含水率可谓杂乱无章，要想实现连续装船，对进料装置、转运溜槽、输送装置、除尘系统、行走系统具有极高的要求。所以，装船机的最佳方案是，减少物料转运的中间环节，配置适应各种类型垃圾的输送装置，减少垃圾对水系、大气、码头造成的污染，真正实现无粉尘装船、自动化操作。

装船机需要根据船型和水文参数设计，进仓高度指处于高水位时，货船的仓口离码头的平面距离，是装船机设计的关键数据，需要考虑船上设施如桅杆等影响装船机臂架进仓的因素。装船机作业时，需要不断的移动，保证船的安全和布料均匀。传统装船机一般通过行走、臂架回转、伸缩实现在不同位置的卸料，传统建筑垃圾装船机只能采用链板输送机作为输送工具，臂架无法设计伸缩功能，如果采用回转功能，需要设计中转进料装置，极容易出现堵料现象。建筑垃圾除尘系统如果采用干式除尘器，收集的粉尘没有经济价值，一般采用水雾或干雾除尘。

现有的建筑垃圾装船机技术，有滑板式、抓斗式，滑板式经济适用，需要平仓和移船，货船的仓口必须低于码头的平面一定距离，水位较高时，对于干舷高度超过5米的船型，采用传统的爬坡形式，需要爬坡距离近百米，占用码头空间大，爬坡耗费时间长，爬坡是固定的，装船机无法移动，装船效率低，不符合环保要求。采用抓斗装船，对水系、大气、码头造成较大污染，随着环保政策的落实，将逐步淘汰。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种建筑垃圾环保装船机，它可以适用于转运建筑垃圾松散物料，渣土车升降系统与装船设备配套使用，物料通过渣土车运输到码头，直接自卸到连续式装船机，从而减少建筑垃圾运转的中间环节，有效避免堵料、设备损伤现象，进而有效保证物料的连续供给。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。