[发明专利]车辆的平视显示器系统在审
申请号: | 202011038442.7 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN112622762A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 中村亮太 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60K35/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 陆建萍;杨明钊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 平视 显示器 系统 | ||
1.一种车辆的平视显示器系统,包括:
平视显示器装置,其具有在车辆的乘员前投影三维用图像的投影设备,对乘员前方的车外物体有关的投影影像进行投影;以及
乘员监视装置,其具有拍摄所述车辆的乘员的拍摄设备,基于所述拍摄设备的拍摄图像生成关于乘员视觉的个人数据,
其中,所述平视显示器装置从所述投影设备投影出使用通过所述乘员监视装置生成的关于乘员视觉的个人数据对所述三维用图像中的所述投影影像调整后的三维用图像。
2.根据权利要求1所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置生成所述车辆中的乘员的脸的位置信息或双眼的位置信息,并且生成乘员的右眼和左眼的距离即瞳孔间距离的信息作为基于所述拍摄设备的拍摄图像的关于乘员视觉的个人数据,
所述平视显示器装置切换投影包括所述投影影像的右眼图像和包括所述投影影像的左眼图像作为所述三维用图像,基于所述瞳孔间距离的信息,调整所述右眼图像中的投影影像和所述左眼图像中的投影影像的位置的差或大小的差,并且基于所述车辆中的乘员的脸的位置信息或双眼的位置信息,将所述右眼图像中的投影影像的位置及所述左眼图像中的投影影像的位置向相同方向调整。
3.根据权利要求2所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置在所述车辆处于安全的状态时,拍摄乘员的脸或双眼,并且基于拍摄乘员双眼的拍摄图像中的双眼的拍摄位置,判断所述瞳孔间距离,生成所述瞳孔间距离的信息。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置基于所述拍摄设备形成的乘员的脸的拍摄图像,生成乘员的主视眼的信息作为基于所述拍摄设备的拍摄图像的关于乘员视觉的个人数据,
所述平视显示器装置调整投影影像的位置,以使作为所述三维用图像的右眼图像和左眼图像中的主视眼侧的图像中的投影影像处于以车外的物体和主视眼之间的视线为基准的位置。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置基于所述拍摄设备形成的乘员的脸的拍摄图像,生成乘员的主视眼的信息作为基于所述拍摄设备的拍摄图像的关于乘员视觉的个人数据,
所述平视显示器装置进行调整,以使作为所述三维用图像的右眼图像和左眼图像中的主视眼侧的图像中的投影影像比另一图像中的投影影像容易辨识。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置在所述车辆处于安全的状态时,使所述平视显示器装置投影主视眼判定用的投影影像,对投影主视眼判定用的投影影像的状态下的乘员的脸或双眼进行拍摄,并且基于拍摄图像中的双眼的状态,判断乘员的主视眼,生成乘员的主视眼的信息。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置基于所述拍摄设备形成的乘员的双眼的拍摄图像,生成乘员的双眼的视力或屈光度的信息作为基于所述拍摄设备的拍摄图像的关于乘员视觉的个人数据,
所述平视显示器装置基于乘员的双眼的视力或屈光度的信息,调整作为所述三维用图像的右眼图像中的投影影像和左眼图像中的投影影像的位置的差或大小的差。
8.根据权利要求7所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述乘员监视装置在所述车辆处于安全的状态时,使所述平视显示器装置投影视力判定用的投影影像,
对投影视力判定用的投影影像的状态下的乘员的脸或双眼进行拍摄,
基于拍摄图像中的双眼的状态,判断乘员的双眼的视力或屈光度,生成乘员的双眼的视力或屈光度的信息。
9.根据权利要求8所述的车辆的平视显示器系统,其中,
所述平视显示器装置以使视力判定用的投影影像模糊之后恢复的方式变化并进行投影,
所述平视显示器装置对投影从模糊恢复的视力判定用的投影影像的状态下的乘员的脸或双眼进行拍摄。
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